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静风压体型系数的确定，风荷载体型系数是描述风压在结构上不均匀特征的重要参数，一般结构的体形系数可以从荷载规范查得。但膜结构形状各异，荆州开发区充电桩膜结构，不能从荷载规范直接获得风压体型系数。所以，较大的膜结构基本都要求进行风洞试验，以获得比较正确的膜结构的局部风压净压系数和平均风载体形系数。由于风洞试验要满足一系列的相似准则，充电桩膜结构安装，如几何相似、雷诺数相似等，通常要完全满足这些相似条件是不可能的，因此风洞模拟实验结果有时会超过实测值很多。

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膜结构要根据建筑物的性质以及等级、使用年限、使用功能、结构跨度、防火要求、地区自然条件及膜材耐用年限等要求进行膜材选用；众所周知，充电桩膜结构工程，膜结构是从国外引入的，而膜结构公司的兴起也就是这几年。膜材自身具有许多先天优势，对传统的结构是一种冲击。目前，许多停车棚都运用膜结构规划装置，为了愈加满意用户的需求，许多膜结构公司规划装置的停车棚都充沛展示了人性化的一面。

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