芬兰Santasalo减速机 帝比艾斯机电公司

减速机装置在运行中出现大齿轮与小齿轮间振动频率提高，振动噪声过大的问题。如果不及时加以处理，减速机装置运行时大小齿轮出现断齿问题，就会出现严重的损坏问题。第二，齿轮减速机的装置会受到润滑油润滑的影响，芬兰Santasalo减速机，减速机装置在高速运转长时间持续情况下，会出现部分机械零件的粘合问题，如果润滑油不起作用的话，从而会导致某些部件无法运作，不能满足机械的较高的性能。第三，齿轮减速器中出现漏油的问题。原因可能会是油封受到损坏、或是油量加得过多使得外壳被破损所造成。当然，出现这种状况的时候，必须按照所指示加入适量的润滑油，或者更换齿轮减速器，以方便机械的运转。

引起减速机温升过大的原因

随着减速机更加普遍地运用到经济生产的各个领域，用户对于减速机温升的影响也越来越关注，上海耐坚减速机将给大家介绍一下引起减速机温升的原因。

　　1、减速机与环境的温度差叫温升，是由减速机发热引起的，标志着发热程度。在运行中，如温升突然增大，说明有故障，或风道阻塞或负荷太重。

　　2、在设计预期寿命内，运行时绕组绝缘中热点的温度就是绝缘材料的极限工作温度。若运行温度长期超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。所以减速机在运行中，温度是寿命的主要因素之一。

　　3、运行中的减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损等。这些都会使温度升高。

　　4、减速机机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。

减速机的维护

润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。钙基润滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化变质，能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。

芬兰Santasalo减速机-帝比艾斯机电公司(图)由帝比艾斯（苏州）机电科技有限公司提供。帝比艾斯（苏州）机电科技有限公司实力不俗，信誉可靠，在江苏 苏州 的减速机、变速机等行业积累了大批忠诚的客户。帝比艾斯带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入**，共创美好未来！