雷仕顿蓄电池NP80-12，规格及参数说明

雷仕顿蓄电池NP80-12，规格及参数说明

雷仕顿蓄电池NP80-12，规格及参数说明

　雷仕顿蓄电池，是一款的电源品牌，从其品牌的诞生起，一直致力于为全球消费者提供更加可靠、高效、绿色、安全的电源产品以及服务。它的诞生源于对市场需求的深度洞察和对环保、可持续发展理念的坚持不懈。

雷仕顿蓄电池拥有强大的研发团队，这个团队由来自世界大学的研究人员组成，凭借着超强的技术实力和的技术水平，为消费者提供了高品质、高性能、高安全、低成本的电池和电源产品。

雷仕顿蓄电池的产品种类广泛，包括各种规模大小的干电池、充电雷仕顿蓄电池NP80-12，规格及参数说明电池、动力电池等等。所有产品都严格按照国际电工委员会（IEC）、欧洲标分委员会（CEN）等生产，整车生产商和电池解决方案提供商都可以通过使用雷仕顿蓄电池的电源参与市场竞争，提升产品的性能、可靠性和使用寿命。

雷仕顿蓄电池并不是一味逐利的商家，公司一直秉承着“品质至上、信誉为本”的经营理念，坚持为消费者提供好的产品和服务。公司研发的每一款产品都经过了严格的质检，力求为全球用户提供高品质和高性价比的电池商品。在市场竞争日益激烈的当下，雷仕顿蓄电池只有做好每一个细节，才能在消费者心中赢得良好的口碑。

雷仕顿蓄电池的出现，为全球的市场消费者们带来了更佳的产品质量，大程度地提高了绿色生产力，促进了环境保护事业的发展。未来，雷仕顿蓄电池将进一步固本培元，加强绿色能源的开发和研究，为更多的市场消费者们提供更加优质、高性能、低成本的电池和电源产品！

发展电动汽车必须解决好4个方面的关键技术，包括电池技术、电机驱动及其控制技术、电动汽车整车技术以及能量管理技术。

1、电池技术

电池是电动汽车的动力源泉，也是一直制约电动汽车发展的关键因素。电动汽车用电池的主要性能指标是比能量(E)、能量密度(Ed)、比功率(P)、循环寿命(L)和成本(C)等。要使电动汽车能与燃油汽车相竞争，关键就是要开发出比能量高、比功率大、使用寿命长的高效电池。

到目前为止，电动汽车用电池经过了3代的发展，已取得了突破性的进展。第1代是铅酸电池，主要是阀控铅酸电池(VRLA)，由于其比能量较高、价格低和能高倍率放电，惟一能大批量生产的电动汽车用电池。第2代是碱性电池，主要有镍镉(NJ-Cd)、镍氢(Ni-MH)、钠硫(Na/S)、锂离子(Li-ion)和锌空气(Zn/Air)等多种电池，其比能量和比功率都比铅酸电池高，因此大大提高了电动汽车的动力性能和续驶里程，但其价格却比铅酸电池高。第3代是以燃料电池为主的电池。燃料电池直接将燃料的化学能转变为电能，能量转变效率高，比能量和比功率都高，并且可以控制反应过程，能量转化过程可以连续进行，因此是理想的汽车用电池，还处于研制阶段，一些关键技术还有待突破问。

2、电力驱动及其控制技术

电动机与驱动系统是电动汽车的关键部件，要使电动汽车有良好的使用性能，驱动电机应具有调速范围宽、转速高、启动转矩大、体积小、质量小、效率高且有动态制动强和能量回馈等特性。电动汽车用电动机主要有直流电动机(DCM)、感应电动机(IM)、永磁无刷电动机(PMBLM)和开关磁阻电动机(SRM)4类。

近几年来，由感应电动机驱动的电动汽车几乎都采用矢量控制和直接转矩控制。由于直接转矩的控制手段直接、结构简单、控制性能优良和动态响应迅速，因此非常适合电动汽车的控制。美国以及欧洲研制的电动汽车多采用这种电动机。永磁无刷电动机可以分为由方波驱动的无刷直流电动机系统(BLDCM)和由正弦波驱动的无刷直流电动机系统(PMSM)，它们都具有较高的功率密度，其控制方式与感应电动机基本相同，因此在电动汽车上得到了广泛的应用。PMSM类电机具有较高的能量密度和效率，其体积小、惯性低、响应快，非常适应于电动汽车的驱动系统，有极好的应用前景。由日本研制的电动汽车主要采用这种电动机。

开关磁阻电动机(SRM)具有简单可靠、可在较宽转速和转矩范围内高效运行、控制灵活、可四象限运行、响应速度快和成本较低等优点。实际应用发现SRM存在转矩波动大、噪声大、需要位置检测器等缺点，应用受到了限制。

随着电动机及驱动系统的发展，控制系统趋于智能化和数字化。变结构控制、模糊控制、神经网络、自适应控制、专家控制、遗传算法等非线性智能控制技术，都将各自或结合应用于电动汽车的电动机控制系统。

3、电动汽车整车技术

电动汽车是高科技综合性产品，除电池、电动机外，车体本身也包含很多高新技术，有些节能措施比提高电池储能能力还易于实现。采用轻质材料如镁、铝、优质钢材及复合材料，优化结构，可使汽车自身质量减轻30%-50%；实现制动、下坡和怠速时的能量回收；采用高弹滞材料制成的高气压子午线轮胎，可使汽车的滚动阻力减少50%；汽车车身特别是汽车底部更加流线型化，可使汽车的空气阻力减少50%。

4、能量管理技术

蓄电池是电动汽车的储能动力源。电动汽车要获得非常好的动力特性，必须具有比能量高、使用寿命长、比功率雷仕顿蓄电池NP80-12，规格及参数说明大的蓄电池作为动力源。而要使电动汽车具有良好的工作性能，就必须对蓄电池进行系统管理。