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- 发布时间
- 2023-05-08 11:13:02
同步带轮是静止的轴与旋转的轴之间传递动力的组合件,带有视齿(也称圆弧齿或圆形壳齿)的同步带压在同步带轮的视齿孔内,从而完成带传动。同步带轮传动是通过齿间传力,齿依次释放再咬合而实现的。
一般情况下,同步带轮由铝合金、钢、铸铁等材质制成,齿的型式有H、L、XL、L等多种规格型号可供选择,以满足不同传动台架所需的传动数量和精度要求。
同步带轮的优点非常的突出,随着它越来越受人们的欢迎,它的生产需求量也日益增加。很多人都会好奇,它是如何生产加工的,惠州工业同步轮定制,首先不管是什么东西的生产加工都是要按照图纸来进行生产加工的。有了设计,在加工的过程中就会有依据和标准,当然在加工的过程中也就简单了很多。
根据图纸的要求先大致的将同步带轮的车轮带的外形加工出来,主要要注意的是它的厚度以及大外景和内孔。根据齿槽加工所需要的齿槽的型号来对齿槽进行切割和编程,使齿槽加工成型。对于内孔槽是要使用插床或者是线切割来完成的,依照这些完成对内孔槽的加工工作。
同步带轮两侧是否用到挡圈,这个所谓的挡圈其实就是通常说的法兰,是为了防止皮带脱落而设置的。因为带轮的安装轴在实际安装过程中容易使两个同步轮的两条安装轴彼此间弄得不平行。
但从保护带轮和带体以及优化传动效果方面考虑,对两条轴的平行度要求很高,一旦不平行就容易造成不良影响。比如会加剧装置受到的损伤,缩短装置寿命,影响传动效果,导致设备运行不够稳定效高等等。同时这种不平行现象,很容易在代替的不断运转中开始逐渐往挡圈一边偏移,通过在带轮的两侧加上挡圈,能有效防止皮带因偏移而脱落。所以提醒大家在同步带轮选型方面,就注意考虑两侧是否要用挡圈。