上海喷涂 安徽鹰冠|防腐防锈 铝板喷涂

喷塑涂装中粉末流化不好的主要原因和解决办法：

1、压缩空气压力不够，可检查压缩空气供应情况，清洗空气过滤设备，金属喷涂，适当增加压力；

2、微孔板被堵塞，可检查微孔板是否被超细粉或压缩空气中的油污、杂质所堵塞；

3、粉末长时间存放在供粉桶内吸潮，可尝试加大气压长时间对粉末进行硫化，带走水分，必要时用干净的器具帮助搅拌一下；

4、粉末结块，可人工将粉末疏松过筛；

5、硫化床中装粉太多，可减少床中的装粉量，粉末量一般加至硫化床体积的三分之二。

喷塑加工的形成原理：

喷塑时，首先是喷塑材料被加热达到熔化或半熔化状态；紧接着是熔滴雾化阶段；然后是被气流或热源射流推动向前喷射的飞行阶段：后以一定的动能冲击基体表面，铝板喷涂，产生强烈碰撞展平成扁平状涂层并瞬间凝固。在凝固冷却的0.1 s中，此扁平状涂层继续受环境和热气流影响。每隔0 1 s第二层薄片形成，通过已形成的薄片向基体或涂层进行热传导，逐渐形成层状结构的涂层。

汽车喷涂中喷漆的几种方法

横向喷涂法。喷涂图样呈直状，右手掌握喷，从操作者左上侧开始，搬动扳手，从左向右进行。当行至一个接面的距离时，迅速向下向左往返进行。接面一般为1/2、1/3、1/4，可根据涂料品种自行掌握。当喷完一个面积时再顺序喷另一个面。根据习惯，也可以从相反方向进行，即从操作者右下侧向上喷涂。

纵向喷涂法。其方法和横向喷涂法相似，只是喷嘴图样忙改为水平方向，上海喷涂，喷从左上方或右上方往下往返运行。也可以从右下方或左下方往上往返运行。

纵横交叉法。喷涂时第①遍纵向往返喷涂，第②遍时横向往返喷涂，机箱机柜喷涂，每遍都要改变图样的方向。横向双重法和纵向双重法。喷涂方向不变，第①遍喷完后，再按原来的方法喷涂。以上各种操作方法应根据涂料的品种随机选用。

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