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- 发布时间
- 2023-05-08 13:28:01
一、功率因数过大
当有功负荷一定时,cosφ的高低表现为无功的高低上。 cosφ过高即无功过低,减少系统的无功裕量,会影响发电机的稳态稳定性。(发电机本身没有功率因数,因为它是发出电的设备。发电机的功率代表了容量,如果cosφ=1,则没有无功的余量,就不能带感性负载)
虽然提高了经济性,但从长远来看,这是以增加事故的概率换来的,一旦有突发事故发生,发电机可能经受不起小的扰动或震荡,有可能失步。
此外,无功过低将引起发电机端电压下降,使厂用电动机受影响。电动机吸取的电流上升,而使电压更低,形成循环,可能导致整个系统失去稳定运行而崩溃。 发电机进相运行时,移动发电车租售,端部容易发热。
二、功率因数过小
cosφ过低即无功过高,移动发电车租用,励磁电流上升,转子绕组温度上升,寿命缩短。(当功率因数低于额定值时,发电机出力应降低,因为功率因数愈低,定子电流的无功分量越大,由于感性无功起去磁作用,所以抵消磁通的作用愈大,为了维持定子电压不变必须增加转子电流,此时若仍维持发电机出力不变,则必然会使转子电流超过额定值,引起转子温度超过允许值)
此外,增加了电力传输过程中的功率损耗,发电机损耗也增加。 cosφ过低使得发电机端电压上升,铁芯内磁通密度增加,损耗也增加,铁芯温度上升,当发电机在额定负荷下运行时,若此时cosφ过低,发电机出力将受限,发电机的效率将大大降低。 所以在平时的运行监视中,运行人员要做到合理分配各机组的有功、无功负荷,使发电机在安全、经济的条件下运行。
柴油发电机组是由柴油机和同步交流发电机组合而成的。柴油机允许使用的功率受零件的机械负载和热负载的限制,因此需规定允许连续运转的功率称之为标定功率;
柴油机机不能超过标定功率使用,否则会缩短其使用寿命,甚至可能造成事故。
柴油机的标定功率;规定,在柴油机铭牌上的标定功率分为以下四类;
1)15min功率:即柴油机允许运行15min的功率。短时间内可能超负荷运行和要求具有加速性能的标定功率,如汽车、摩托车等柴油机的标定功率。
2)1h功率:即柴油机允许持续运行1h的有效功率。如轮式拖拉机、机车、船舶等柴油机的标定功率。
3)12h功率:即柴油机允许持续运转12h的有效功率,即我们常说的额定功率。如电站机组、工程机械用柴油机标定功率。
4)持续功率:即柴油机允许长时间持续运行的有效功率。