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- 发布时间
- 2023-05-12 12:58:30
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,二氧化碳灭火系统,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!
与其他气体灭火设备相比,有以下优势:1、不仅能进行全淹没灭火应用方式灭火,还能进行局部应用灭火设计;2、除固体表面火灾以外,常州二氧化碳灭火,也适宜用于固体物质(如棉毛、织物、纸张等部分)深位火灾及可熔化固体物质火灾;3、可以远距离输送,对防护区的面积和容积没有具体限制。
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!
二氧化碳气体灭火系统应用于全淹没系统和局部淹没系统,按组成方式不同又可分为组合分配系统和单元独立系统。当一个建筑物或内部结构有二个或二个以上保护区域时,可以将几个保护区组合起来,共同设置一套混合气体灭火装置,这样建立起来的系统就称为组合分配系统。其优点表现为用一套灭火剂贮存装置,灭火剂的设计总量按其中较大一个防区的用量设置。系统灭火工作启动后,高压二氧化碳自动灭火系统,其防护区需用量由系统控制分配,从而节约费用。如果是用一套灭火剂贮存装置单独保护一个防护区,二氧化碳气体灭火,就称为单元独立系统。
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!
固定式CO2灭火系统在船上应用及其存在的问题
1、99《海船法定检验技术规则》规定:“应各有设施,以便船员能安全地检查容器内的灭火剂数量。”而不少船上没有该设备,船方通常依赖于厂方进行的每24个月的定期检测来获得准确的数据,船员自己抽查的很少。我们认为船方的自查是必须的,如果发现某个钢瓶的CO2气体不足,就可能发现该钢瓶头阀是否有问题,CO2储存室内管路中是否己存在一定数量的CO2气体,是否会对保护处所人员构成损害等。此类问题只能依靠船方加强管理来解决。
2、在日常管理中不能忽视对钢瓶外表的检查,当发现瓶体明显腐蚀时,应当对瓶壁进行测厚检查或液压试验,以避免由于瓶中气体的膨胀,发生气体泄漏和伤人事故的发生。
3、因CO2灭火系统放出的气体,只有在封闭处所才能1有效的发挥其灭火性能,因此船员在日常检查中应注意被保护处所的所有开口能否有效关闭。