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自动变速箱换挡冲击故障及排查方法

检查变速器油压是否过高或过低

　　自动变速器换挡冲击的一个常见原因是油压不正常。以A341 E型自动变速器(凌志400汽车采用)为例，在怠速运转条件下，D位时主油路的标准油压为0.382～0.441 M Pa，R位时主油路的标准油压为0.579～0.657MPa。

　　在自动变速器的壳体上，有用螺塞封盖的油压检测孔。如果只有1个检测孔，它一定是主油路压力的检测孔;如果有多个检测孔，说明还可以通过它们检查节气门阀、离心调速器和执行器伺服装置的工作油压。

正确更换变速器油。目前比较好的换油方法是动态换油，变速箱清洗设备，在变速箱运转过程中充分循环旧油，待完全排干后再加入新的变速箱油，使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。

对手动挡汽车，相信车主都了解，而手动变速箱的结构相对来说是非常简单，根本就没有那么多精密的零件，不容易出现损坏的现象，变速箱修理，而操控感相对来说也是非常的好，在很多司机都是喜欢操控手动挡汽车更换变速箱的标准，大多情况下都是三年一次或者开够4万公里的时候，就可以更换机油了，还有疑问的欢迎咨询。

物价猛涨，油价也只升不降，老百姓开车越来越不容易，一不小心车子又坏了，特别是变速箱故障，维修价格到处都喊得很贵，还不容易修好。很多车友真是很犯愁。

变速箱维修到底多少钱才不算贵？变速箱维修注意事项又有哪些呢？

影响维修费用的几个因素

车友们去维修变速箱，都希望能找到合适的地方，但合适的地方取决于各自的选择。同样的变速箱维修内容，市场上的价格常常是高低不一。

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