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- 2023-05-13 14:58:24
此结构具有大空间,重量轻,建造简单的特点。但需要不断输入超压气体及需日常维护管理。双层结构是双层膜之间充入气体,和单层相比可以充入高压空气,形成具有一定刚性的结构,而且进出口可以敞开。膜结构归于空间结构系统,它不同于一般的钢、木、砖和钢筋混凝土结构,是继网架、薄壳、悬索结构之后新崛起的一个结构系统。近三十年来,预应力索在结构系统中的效果和优势已为工程师所充分认识,各种新型索和膜结构系统得到了研讨和应用。
空气动力失稳,膜结构,膜结构是风敏感结构,存在空气动力失稳(AerodynamicInstability)的问题。从本质上看,结构空失稳是由于结构在振动过程中从与气流的振型耦合中吸收能量,当吸收能量大于耗散能量时,看台膜结构,就会产生能量累积,当这种能量累积达到某一阀值(临界风速)后,结构就会从一种低能量(稳定)的振动形式跃迁到另一种高能量(不稳定)的振动形式上去。所以,膜结构存在设计风速作用下的动力失稳问题,幸运的是至今还没有这方面破坏的膜结构实例。
膜结构的防震性是众所周知的,并且膜结构的装置快捷、造型优美、施工周期短、曲面多变性,它的变形才能和扩张性导致抗震功能比传统车棚强一万倍之多,这也和它的结构组成分不开的。其实膜结构是有体型规划、初始平衡规划、荷载剖析、裁剪剖析等四大过程完结的,关于任何膜结构而言,任何时候都不存在无应力状况,因而它的刚度和稳定性很强,也因而它的裁剪要在准确的结构变形和应力相结合的情况下完结的,这也造就了抗震性极强功能的地点。