能特蓄电池NT12-50规格及参数

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能特蓄电池的设计和生产工艺决定了蓄电池的固有可靠性，能特电池组的使用维护则是保证能特蓄电池寿命长短的主要根源。定期检查，由于各单元能特蓄电池特性随时间变化产能特蓄电池NT12-50规格及参数生的不均恒性是不可能再依靠ups内部的充电回路来消除的，所以对已发生明显变化的电池组，应采取脱机均充处理，避免造成能特蓄电池越来越严重。好对能特蓄电池半年进行一次充放电，ups电池长期处于浮充状态而没有放过电，能特蓄电池处在储存待用状态。如果时间过长，会造成能特蓄电池储存过久而使能特电池失效报废。

     7月19日，7nm纳米车规级高端处理器提供商湖北芯擎科技有限公司（以下简称：芯擎科技）对外宣布，近日，公司顺利完成近10亿元A轮融资，融资资金计划用于现有产品能特蓄电池NT12-50规格及参数的批量供货以及车规级、高算力车载芯片下一阶段的研发和部署。

据悉，继今年3月获得一汽集团战略投资之后，芯擎科技的本轮融资由红杉资本领投，东软资本、博世旗下博原资本、中芯聚源、嘉御资本、国盛资本、弘卓资本、沄柏资本、越秀产业基金、工银国际等跟投参与。这是2022年上半年汽车芯片设计领域在国内大的单笔融资。

公开资料显示，芯擎科技于2018年落户湖北武汉，注册资本约1.95亿元，法定代表人及董事长为吉利关联公司湖北亿咖通科技有限公司董事长沈子瑜，在北京、上海和美国均设能特蓄电池NT12-50规格及参数有研发中心，专注于设计、开发并销售先进的汽车电子芯片。

芯擎科技于去年6月成功流片，并在同年12月10日推出了国产车规级7nm智能座舱芯片“龍鷹一号”。目前，“龍鷹一号”在量产车型的测试和验证的各项工作已陆续完成，并即将于今年下半年实现量产。