WTSIR蓄电池产品详细说明

WTSIR蓄电池产品详细说明

WTSIR蓄电池应用于:

(1) UPS不间断电源，应急照明、防火防盗报系统、告标志

(2) 电信系统、直流开关柜

(3) 电力系统、电源站、内燃机车起动、照明

(4) 太阳能街灯蓄电系统、风能蓄电系统、公路铁路信号灯、船舶系统

(5) 汽车、 电动自行车、摩托车、草坪车、高尔夫球车

(6) 石油、海洋、气象领域

(7) 控制系统、船舶设备、医疗设备等 

WTSIR蓄电池更换窍门：

容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。蓄电池组连接和引出请用合适的导线。连接和拆卸时务必切断电源，否则会触电甚至爆炸的危险。正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生爆炸。连接部件应锁紧，防止产生火花；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡，方可进行测试或使用。

WTSIR蓄电池产品详细说明

凌晨四点的洛杉矶有为篮球梦想追逐的少年，凌晨四点的北京小区有为生活早起排队充电的网约车司机。

“一次充电要充接近2个小时，要充两次电。”是当前新能源汽车充电技术瓶颈给予网约车司机的生活难题。据电视财经报道，为了在冬季顺利出车，司机们只能被迫早起抢占为数不多的快充桩，即便如此也往往抢不到。

随着2021年新能源市场超预期发展，“充电慢、充电难”的产业痛点迅速升级，让网约车司机苦不堪言，也极大程度上影响着广大新能源车主的用车体验，整个新能源行业迫切渴望更高效、更便捷的充电方式。

根据聆英咨询调研显示，针对国内用户对快充和续航里程的实际需求，在众多解决方案中，高电压整车系统（800V平台）和与之配套的超级充电桩是目前被大多数整车厂看好的方案，再配以充电倍率较高的新型动力电池技术，届时，应用端“充电和里程焦虑”有望得到显著缓解。

与此同时，中国科学院院士欧阳明高在电动汽车百人会组织的研讨会上也指出，解决充电的后顾之忧，需要更大功率的快充技术，超级快充是大势所趋，行业需要推进电动汽车采用≥800V的更高电压平台。可见，800V高电压平台已是业内公认，能有效解决充电难题的技术发展路线。

目前，国内热销车型电压平台还普遍停留在400－600V之间，比如特斯拉Model??3电压平台为400V，搭配其自建超充桩可实现充电15min行驶279km，理论充电倍率约为1．85C，为行业较高水平；比亚迪汉EV续航里程550km，大充电系统电压为569．6V，可实现25分钟30％－80％??SOC的充电速度。

但如果新能源汽车可以搭载800V电压平台，充电倍率可轻松实现2．2C－4C，充电速度则大幅提升。届时，新能源汽车补充能源方面基本可以媲美燃油车，“充电慢、充电难”的新能源历史难题也将迎刃而解。