桥梁用台座调坡器 预制梁钢板铰式调坡装置

桥梁用台座调坡器 预制梁钢板铰式调坡装置高速公路桥梁根据地理条件通常有纵、横两种坡度，纵坡一般为1%-5%，横坡一般为1%-4%。为了保证桥梁支座的竖轴受力，防止偏位，现有技术中有两种方法来调整坡度:一种是在预制梁预制时，在支座上的支点处填砂来调整预制梁底预埋钢板的高度；另一种是预制梁底部钢板未调整，梁架设后钢板嵌缝。

桥梁用台座调坡器 预制梁钢板铰式调坡装置：调节预制梁纵横坡的原理如下：

(1)将本实用新型放置在制梁台座上正对预制梁底钢板处，利用扳手将底座板四角的调节螺栓调至相同高度，使调坡器顶板水平，并用水平尺测平；

(2)纵坡调节：沿纵坡方向同时降低或升高一侧的螺栓两个调节螺栓调节；然后测量沿纵坡方向底座板和顶板之间的*大高度l1和*小高度l2，则纵坡坡度＝(l1-l2)/l，其中l为底座板长度；调整纵坡坡度至与预制梁的设计纵坡坡度一致；

桥梁用台座调坡器 预制梁钢板铰式调坡装置

坡度调节器的部件分为四种，即上座板、下座板、螺杆和销轴；根据不同的场地要求，螺杆有40种60型，其中上座板两侧焊接20mm厚的单铰钢板，下铰座板两侧焊接梁场坡度调节器，单铰钢板和双铰钢板用40mm或60销轴连接；四个螺母分别焊接在下铰链座板的四个角上，螺母与T形螺纹球形螺杆连接，螺杆的球面与上铰链座的球面连接。