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奔驰G级，在国内被称呼为“大G”。早期主要是装备于军方以及部分有野外勘察、作业任务的机构，越野性能那是相当的强。不过近些年，奔驰G级完全是走都市豪华路线，就没见过几个老板开着大G去越野。更多的是一种身份的象征，因为开上了“大G”那就是成功人士，很有实力。尤其是G63车型，北京奔驰G550，更是凭借长期高额度的加价，牛气的不行，早已跟宝马、奥迪同级车型拉开了差距.

外观方面，和G500也很容易区分，垂瀑型的进气格栅，江苏奔驰G550，非常耀眼，两侧为几何多光束大灯组，前后22英寸轮圈，R22寸倍耐力蝎子胎，内置红色的刹车卡钳，车漆是哑光蒙扎灰.

奔驰G级的轮廓一直是老样子，方方正正的，非常硬朗，近些年在局部细节上做了调整，像这个中网格栅、大灯样式都有变化，更为豪华、精致。AMG专属的直瀑型中网区别于G350跟G500，圆环形的大灯看着还有点萌，原厂就标配了几何多光束LED大灯。外观带AMG夜色组件，包括高光黑色车轮、颜色稍暗的照明系统、喷涂曜岩黑色漆的精选附加部件以及深色后车窗，令车辆更具个性气质。保险杠及前后轮眉带黑色涂装，带黑色饰件的外部防护条。

2018年开始，奔驰G550多少钱，奔驰G级进入W464时代，这一代的G级相比上一代大的变化莫过于内饰。红黑双拼Nappa真皮内饰，两个12.3英寸的大联屏，哑光金属质感的涡轮式空调出风口，奔驰G550专卖，钢琴烤漆中控面板、带AMG操控单元的三幅式AMG方向盘尽显豪华。

G63配置了主动式多仿形座椅组件，带Dynamic seat动态可调功能，兼顾舒适性跟驾驶时的包裹感、支撑性。座椅标配多向电动调节、腿托、腰部支撑、加热、通风、记忆，配置直接拉满。

自G65停产后，G级再无V12，这台G63跟G500一样，都是4.0升V8双涡轮增压发动机，不过G63发动机代号M177（G500是M176），功率提升到585马力，扭矩850牛米，全时四驱，0-100km/h加速仅4.5秒，跟很多跑车差不多。

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