蓝天蓄电池6-FM-120 储能电池

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　　 蓝天蓄电池池容量有以下几种标示方法，如C20、C10、C5、C2，分别表示以20h、10h、5h、2h的放电速率放电是和到的实际容量。如果是20h放电速率下的容量，标示应当是C20，C20=10Ah的电池，这是指以C20/20的电流放电20h得到的容量值。换算到C5，即以C20规定电流的4倍放电，容量就只有7Ah左右了，电动自蓝天蓄电池6-FM-120 储能电池行车行驶一般在1~2h内大电流放电，松下电池1~2h(C1~C2)内放完电，接近于规定电流的10倍，那么它实际能供给的电能只有C20放电容量的50% ~ 54%。汤浅电池容量的标示为C2，即以2h放电的速率标示的容量，如果不是C2，则应当进行计算，得出正确的放电时间和容量。以5h放电速率(C5)标示的容量为的话，若改为在3h内放完，实际容量只有88%;2h内放完，只有78%;1h内放完，就只剩以5h放电时容量的65%了。标示的容量假定是10Ah。那么现在以3h放电只能得到8.8Ah的实际电量;若是以1h放电，则只能得到6.5Ah的电量，随意缩小放电速率，放电电流>0.5C2不仅容量要比标示的减少，对蓝天蓄电池寿命也有一定的影响。同理，对标示(额定)容量为C3的电池，放电电流为C3/3，即≈0.333C3，如果是C5，放电电流应为0.2C5。

      近年来，电动汽车发展势头迅猛，但蓝天蓄电池6-FM-120 储能电池此前频繁出现的自燃事故，确实让消费者对电动汽车的安全感到无比担忧。如何有效提高动力电池的安全性能，切实保证人身和财产安全，是现阶段新能源汽车全产业链需要重点解决的问题之一。

9月17日，中国“造车新实力”——岚图汽车在天津中国汽车技术研究中心举办岚图电池安全技术发布会暨众测挑战，发布自研电池系统技术，并对电池系统进行严苛安全验证。那么，此举对岚图汽车以及中国新能源汽车行业有何意义呢？

如前所述，当电动汽车的续航不再是难题，安全问题逐渐成为新的焦点。电池是电动汽车的“心脏”，对于电动汽车而言，电池安全才是“真安全”，电池等核心部件一旦出问题，后果不堪设想。据蓝天蓄电池6-FM-120 储能电池不完全统计，2020年有报道的汽车自燃事故达124起，其中已明确的电动汽车事故数量占比84％，而事故原因大部分是动力电池问题导致