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SIMOTION 驱动控制图 (DCC) 工艺包驱动控制图工艺功能

借助驱动控制图 (DCC)，可轻松以图形化方式配置开环和闭环控制功能。使用拖拉，从功能块库中选取多背景功能块，并通过图形进行互连和参数设置。控制结构可以清晰呈现。

TIA Portal 中的 SIMOTION (SCOUT TIA) 没有 DCC。

功能库中包含大量可供选择的

控制块，

计算块，以及

逻辑块以及

全面的开环和闭环控制功能。

更多功能：

为了逻辑合并、评估和采集数字量信号，所有常用逻辑函数都可供选择，例如，

与运算

XOR

开/关延迟

RS 触发器或计数器

对于数字值的监控和评估，还提供了大量的算术功能，例如：

求和

除法器

大值/小值评估

除自动速度控制器外，还可以轻松配置卷线机、PI 控制、斜坡函数发生器和摆动发生器。

有关驱动控制图 (DCC) 的更多信息，请参见“SIMOTION SCOUT 的可选包”部分。

我们把从变压器二次侧中性点引出的线路称为零线。
零线在电气线路中起到平衡三相电压的作用。
在220V电路中如果零线断路，会使通过设备的零线带电，人员也容易发生触电事故。

我曾经处理过这样一个故障，一个物流公司有找我去看看他们租出去的库房卷闸门打不开了，看看电有没有问题，当我去了之后，利用手动装置把门打开，进了库房检查了电压，发现本应220V左右的电压居然有300多伏，又测量了卷闸门电机发现已经烧毁。
因为他们物流公司配电盘来的电源是三相四线制，我怀疑他们这个电气线路的零线断了。

从图中不难看出负载多的线路，线路中负载承受的电压低。反之则高。
如果线路中有保护接零的这时容易造成触电事故。
所以我们在选择零线的截面积时要注意当相线截面小于或者等于16mm2时，零线应该与之相等。当相线在16mm和35mm之间，零线截面应该不小于16mm2，当相线截面大于35mm2时零线取其一半。
而且在零线线路中不允许安装有熔断器或者断路器。

一新建的小型机械制造厂。采用三相四线制TN一C系统供电，设备外壳全部接零。见图a所示。正常生产时，设备外壳感到电麻，有时用测电笔测试暗红，用万用表对地测试达110伏，检查线路的接触情况及绝缘良好，排除了单相接地的可能，拆掉外壳所接零线，反而不出现电麻感觉。经过一段时间的观察，发现用电焊机时，电麻严重，不开时，几乎没有什么感觉。该厂用了多台老式Bx系列铁芯变压器(两相380伏)电焊机。在三相四线制供电系统中，如果三相负荷不平衡，零线中便有不平衡电流流过，在变压器中性点接地处，电位为零，随着供电距离增大则电位升高。那么接零设备的外壳电位也就升高。

因此人触及时有电麻感。距变压器越近，设备外壳电位越低，电麻感越小，距离变压器越远的设备外壳电位越高，电麻感越严重。使用电焊机时，三相负荷极不平衡，零线上流过较高的不平衡电流，设备外壳电位较高，所以有电麻感。事后整改大部分设备的接线包括电焊机，负荷尽量平均分配，使三相负荷平衡。主干零线在适当的位置进行了重复接地，尽量保证接地电阻Rc不大于4欧姆。中性点接地电阻Rn经检查合格详见图α所示。送电后，生产正常运行。无电麻现象出现。

电气工程图不同于机械工程图，电气工程图中电气设备和线路，往往采用简化办法绘制而成。
拿到图纸后，首先要仔细阅读图纸的主标题栏和有关说明，如图纸目录、技术说明、元器件明细表、施工说明书等;结合已有的电工、电子技术知识，对该电气图的类型、性质、作用有一个明确的认识，从整体上理解图纸的概况和所要表述的重点。
电路图是电气图的核心，也是内容丰富、难读懂的电气图纸。
识读电路图首先要识读有哪些图形符号和文字符号，了解电路图各组成部分的作用，分清主电路和辅助电路、交流回路和直流回路;其次，按照先识读主电路，再识读辅助电路的顺序进行识图。
识读主电路时，通常要从下向上识读，即先从用电设备开始，经控制元器件，顺次往电源端识读;识读辅助电路时，则自上而下、从左至右识读，即先识读电源，再顺次识读各条支路，分析各条支路元器件的工作情况及其对主电路的控制关系，注意电气与机械机构的连接关系。
通过识读主电路，要搞清负载是怎样取得电源的，电源线都经过哪些元器件到达负载和为什么要通过这些电器元件。通过识读辅助电路，应搞清辅助电路的构成，各电器元件之间的相互联系和控制关系及其动作情况等，同时还要了解辅助电路和主电路之间的相互关系，进而搞清楚整个电路的工作原理和来龙去脉。
图所示为电动机的控制电路，即是一个识读电气图的实例。

图　电动机控制电路
(1)步。在该电气图中，两台三相电动机M1和M2的工作电路，即为主电路。这两台三相电动机起动装置的拉线方法，均为Y形(星形)起动法。
辅助电路则为控制电路和照明电路。
(2)第二步。在识读主电路时，要弄清楚电动机是用什么元器件控制的。图中的电动机是用接触器控制的。当接触器KM1吸合时，电动机M1起动;当接触器KM2吸合时，电动机M2起动。
(3)第三步。要识读主电路中所用的控制电器及保护电器。图中，两条主电路中接有电源开关QS、热继电器FR和熔断器FU1，分别对电动机M1起过载保护和短路保护作用。熔断器FU2，则对电动机M2和控制电路起短路保护作用。
(4)第四步是看电源，要了解电压等级是380V还是220V。从图中知，电动机M1和电动机M2的电源电压应均为三相380V。主电路的构成情况是：三相电源L1L2L3、、→电源开关QS→熔断器FU1→接触器KM1→热继电器FR→三相电动机M1。另一条支路，则是熔断器FU2接在熔断器FU1端头U21、V21、W21上→接触器KM2→三相电动机M2。
辅助电路的电源，一般是从主电路上接出来，电压既可能是380V，也可能是220V。图1-20中，辅助电路的电源是从主电路的两条相线上接出来，因此电压为380V。
在图中，辅助电路有两条支路，即接触器KM1和KM2支路，其动作过程为：
(1)闭合电源开关QS后，主电路和辅助电路均有电压，辅助电路由线段U22、V22和W22、V22引出。
(2)当按下起动按钮SB2时，即形成一条支路，电流经U22→停止按钮SB1→起动按钮SB2→接触器KM1→热继电器FR的热元件→V22形成回路，使接触器KM1得电吸合。接触器KM1吸合，闭合其主电路中主触点，电动机M1接入电源，开始运转。同理，按下起动按钮SB3，电动机M2开始运转。
在起动按钮SB2两端并接了接触器KM1的辅助动合触点KM1(1-3)触点。其作用是：在松开起动按钮SB2时，SB2触点断开，因此KM1已起动，辅助动合触点KM1(1-3)已闭合，电流经辅助触点KM1(1-3)流过，电路不会因起动按钮SB2的断开而失电，辅助触点KM1(1-3)起了自保持作用。对于接触器KM2，由于工作的要求，不需自保持，当SB3松开，电动机M2即停转。
(3)停车只要按下停止按钮SB1。SB1串联在KM1和KM2电路中。按下停止按钮SB1，电路开路，接触器KM1、KM2失电，使主电路中的接触器主触点断开，电动机失电。当再起动时，必须重新按下起动按钮SB2、SB3。
综上所述，电动机的起动由接触器或断电器控制，而接触器或继电器的吸合或释放则由开关或按钮控制。这种开关或按钮→接触器或继电器→电动机的控制形式，就是机械自动化的基本形式。
在图中，EL是局部照明灯，TC是380/36V照明变压器，提供36V安全电压。照明灯开关S闭合时，照明灯EL就亮。识读这些电气设备和电气元器件(如整流设备和灯具)比较容易，只要知道它们的线路走向和电路的来龙去脉就行了。

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