双登蓄电池6-GFM-120 铅酸蓄电池12v120AH 质保三年

双登蓄电池6-GFM-120 铅酸蓄电池12v120AH 质保三年电解液为稀硫酸，我们使用的是符合德国DIN标准的酸液，其杂质含量很小，能有效防止电池的自放电，增强电池的使用效率，延长电池使用寿命。单体壳体
采用抗冲性能好，难以产生裂痕和破损的合成树脂制成。注液塞
电池充电时无需打开盖子就能将气体排出（充电时产生的H2和O2），同时也防止在工作过程中电解液剧烈翻腾溅出而产生危险。打开注液塞就可以测量电解液的比重和温度。电池单体间的联结电池单体之间的联结分为铅片焊接式、螺接式和插接式。铅片焊接式技术保证电池单体间的良好联结，铅联结片外面盖有塑料盖加以保护，防止短路。螺接式电池单体间的联结采用可绕曲的电缆连接，电缆中间是铜线，外面包有一层热塑性塑料。拧上防松螺栓加以固定，螺栓上面的顶盖设计非常安全。单体间的更换无需危险的焊接操作。插接式可以和螺接式一样方便单体间的更换，但是使用时间长以后容易发生短路现象。极柱
内部铸上铜，外边再铸上铅降低电阻。很多电池在极柱上加了一个塑料套，这样可以避免极柱过多的与硫酸接触延长电池的使用寿命。
二．双登蓄电池6-GFM-120 铅酸蓄电池12v120AH 质保三年铅酸电池的化学反应式
以铅和酸作为化学反应物质制成的蓄电池叫做铅酸双登蓄电池．它的反应原理为:PbO2+Pb+2H2SO42PbSO4+2H2O放电时：H2SO4逐渐减少，水增多，密度下降充电时：H2SO4逐渐增多，水减少，密度增加

三．牵引用铅酸电池技术参数
3.1双登蓄电池6-GFM-120 铅酸蓄电池12v120AH 质保三年单体电压
每个单体的额定电压2V，如果叉车上配用的电池是48V，此块电池应该是由24个单体串联而成的。每个单体的实际工作电压取决于电池的工作状况。一般电池单体在充满电后，放置半小时接上负载后，测量电压约为2.17V左右。（可利用定律：电压=比重＋0.84算出单体的标准范围电压）整块电池的电压为单体数×2.17V
3.2双登蓄电池6-GFM-120 铅酸蓄电池12v120AH 质保三年电池的额定容量
若把电池视为一个燃油箱，它就表示为燃油箱的容积。额定容量的定义为:在温度为30°C时，电解液的比重为1.29kg/l，让电池恒流放电5小时到每单个电池的电压降到1.7V，电池输出电量的多少。记为C5。容量与极板的多少面积有关。一般情况下只可使用80%的额定容量。
3.3工作电压
工作电压也叫做闭路电压，指双登蓄电池接通负荷时在放电过程中所显示的电压。双登蓄电池在接通负荷后，由于电阻和电位的存在工作电压将低于开路电压。其数值与放电条件有关，高速率低温条件下工作电压将降低。