风帆蓄电池2V200AH GFM-200 2V风帆

风帆蓄电池适度放电首要发生在交流电源停电后，蓄电池耐久为负载供电。当蓄电池被偏激放电到其电压太低以致为零时，会招致电池内部有多量的硫酸铅被吸附到蓄电池的阴极外观，在电池的阴极造成“硫酸盐化”。硫酸铅是一种绝缘体，它的形成必将对蓄电池的充、放电屈从发生很大的后背影响，因而在阴极上形成的硫酸盐越多，蓄电池的内阻越大，电池的充、放电功能就越差，蓄电池的应用寿命就越短。

　铅酸蓄电池首要壳体、正负极板、隔板、电解液在电场感召下将电能更换成化学电能贮存，又将化学电能转为直流电能，并可重复发展数次充放电轮回的一种装置，电化学反馈式为：

风帆蓄电池技术特点：

1、简洁的外形设计，新颖的电池整体结构设计，确保电池美观大方，装卸方便，申请 专利。

2、选用 耐用的进口隔板 选用电阻更小，更腐蚀，孔径更小，孔率更高的进口PE隔板。

3、科学的板栅结构采用中极耳放射板栅设计，降低电池内阻，更有效的提高了电池的大电流启动能力。大大提高了电池性能。

4、先进的合金配方 采用高纯度多元铅基合金，使板栅具有良好耐腐性能，析气量小，水损耗低，自放电小，保证了电池寿命长。

5、充足的电池容量 ，保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好，性能优良

6、优异的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用，免充电，使用方便

风帆蓄电池维护与保养

  1、电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视
2、液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水) * 切勿加酸 
3、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充 电。
4、防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会 使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。
5、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
6、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃 人。
7、防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒， 两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。