9GKW-AXplus-DW EMC 3.6/6KV 双层壁单芯屏蔽电缆 安徽飞纯

这款电缆是专为铁路场景设计的高压级双层壁单芯屏蔽电缆，3.6/6KV 的额定电压适配铁路大功率电力传输，EMC 标识代表其具备电磁兼容能力，核心用于铁路车辆变流器等关键设备的电力与控制连接，以下结合参数展开详细解析：

核心结构与规格

结构部件具体配置核心作用

导体	符合 IEC60228/VDE 0295 标准的 5 类多股镀锡铜导体，截面积覆盖 1.5 - 400mm²，比如 1.5mm² 为 30/0.25mm 股线结构，400mm² 为 2013/0.50mm 股线结构	多股绞合提升电缆柔韧性，适配铁路车辆振动环境；镀锡层可防止铜导体氧化，保障长期导电稳定性
双层绝缘	两层绝缘均采用电子束交联低烟无卤（LSZH）材料，绝缘厚度随截面积递增，1.5mm² 规格绝缘厚度 1.4mm，400mm² 规格达 3.7mm	双层结构加倍保障绝缘可靠性，电子束交联工艺强化材料耐高温与抗老化性，低烟无卤材质可避免燃烧时产生有毒气体和浓烟，适配铁路密闭空间
屏蔽层	铜丝屏蔽结构	专门应对铁路变流器等设备的复杂电磁环境，有效阻挡外部电磁干扰，同时减少电缆自身对周边控制线路的电磁影响，契合 EMC 电磁兼容要求
护套	电子束交联 LSZH 材料	兼具耐磨、抗机械冲击特性，能保护内部绝缘和屏蔽层在安装与列车运行中免受物理损伤，且延续低烟无卤环保特性

关键电气与环境性能

电气参数：额定电压固定为 3.6/6KV，20℃时导体电阻随截面积增大而降低，1.5mm² 大电阻 13.7Ω/km，400mm² 仅 0.0495Ω/km，低电阻特性可减少高压传输中的电能损耗，适配铁路大功率电力传输需求。

温感特性：固定安装时工作温度范围为 - 60℃~120℃，能应对寒冷地区户外低温和设备运行高温；移动安装场景适配 - 40℃~90℃，短路故障时可承受 280℃的瞬时高温，降低故障导致的线路损坏风险。

机械性能：固定安装小弯曲半径为 4 倍电缆外径，移动安装为 8 倍电缆外径，柔韧性设计便于在铁路车辆内部狭小空间进行复杂布线，同时避免弯曲过度损伤绝缘层。

尺寸与重量参考该电缆的尺寸和重量随截面积变化差异明显，小截面积型号轻便易布线，大截面积型号适配大功率传输，部分典型规格如下：

芯数 × 截面积标称外径（mm）标称重量（kg/km）

1×1.5	6.3	72
1×10	10.4	220
1×50	17.4	733
1×150	27.1	1900
1×400	38.3	4364

适用场景与合规标准

专属场景：用于铁路车辆内外的保护性固定安装，专门适配直流电、交流电技术中固定与移动部件的连接，尤其适用于铁路变流器技术相关的布线，比如列车主电力回路、变流器与配电柜的连接线路等。

合规标准：符合 BS 6853 - 1a、DIN 4 等铁路专用环保防火标准，同时满足 NFF 16 - 101 F0 轨道车辆线缆规范，全方位适配铁路领域对电缆安全、环保、电磁兼容的严苛要求。

选型与安装要点

选型适配：铁路车辆的小功率控制辅助线路可选 1.5 - 6mm² 规格；变流器主回路、大功率动力传输线路则适配 10 - 400mm² 大截面积型号，匹配不同功率传输需求。

安装注意：安装温度控制在 - 5℃~50℃，固定布线需预留 4 倍外径的弯曲半径，移动部件连接时需预留 8 倍外径的弯曲半径；户外安装部分需做好防磨损防护，避免长期摩擦导致护套破损。

质量核验：到货后核对电缆标识上的型号、截面积等信息；检查导体镀锡层无脱落、绝缘和护套无气泡裂纹；条件允许时可检测 20℃下的导体电阻，需符合对应规格的大电阻标准值。