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- 山西澳华工矿山支护科技有限公司
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- 发布时间
- 2023-08-07 10:08:08
我司是一家主营支护新材料的研发、生产、销售及提供矿井支护新理念、新方案的科技型公司。自主研发生产了支护加固材料：凯密安I号（矿用无机加固材料）、 凯密安II号（矿用无机加固材料）、凯密安IV号（矿用无机加固材料）、吉耐安（矿用无机速凝喷涂材料）、吉耐安（超）高水充填材料、吉耐安粉状封孔材料、吉耐安粉状堵水材料。
我公司在中煤公司、神华集团、山东、淮南矿业、山西焦煤、同煤集团、阳煤集团、晋煤等大型煤炭生产基地做过多次试验和合作，内蒙预应力锚固材料，取得客户的充分肯定与信任， 新材料新技术得到广泛推广。
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地铁隧道加固材料：
地铁的环境由于是通电的，所以目前地铁隧道内已禁止使用碳纤维做加固维修材料，继而改之使用芳纶纤维作为提升抗拉强度的隧道加固材料，实验证明，芳纶加固后构件受冲击后残留的拉伸强度比碳纤维加固后构件受冲击后残留的拉伸强度高35%；同时芳纶为绝缘材料不导电，更加适用于在高腐蚀环境及高耸建筑物加固施工。
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加固的施工注意事项粘贴纤维布的目的是对工程结构进行补强加固，施工注意事项是：需要确定受力方向，纤维粘贴方向与受力方向一致，不能弄错；纤维布要铺设平整，不能褶皱，不能弯曲；浸渍胶用滚压轮滚压浸透，并排除气泡。裁剪尺寸须包含纵横向重叠部分，剪裁下的碳纤维不能折叠，粘贴前卷滚在半径R≥80mm的圆滚上，免折损；裁剪好的纤维布，若当天用不完，应放置在无尘、干燥、无日光直射处密封保管。
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碳纤维布加固施工流程有哪些？先对基面进行处理，打磨，预应力锚固材料批发价格，无任何附着物。再滚涂碳纤维找平胶，并修正不合处，上墨线。然后滚涂碳纤维浸渍胶到粘结面上，预应力锚固材料哪里卖，胶量必须充足饱满。再将裁剪好的碳纤维布贴于混凝土涂胶面，碳纤维布要平直、延展。再在碳纤维布上滚涂碳纤维浸渍胶，保证充分覆盖碳纤维布的表面，确保充分浸润碳纤维布中的纤维。并使用刮板反复碾压促使碳纤维布平直、延展、无气泡，碳纤维胶充分渗透。
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