车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。系统进行视频车辆检测，需要具备很高的处理速度并采用的算法，在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢，则导致丢帧，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理，影响系统识别率。
假如车道很短，当车从某个方向驶来时，车身一般都是斜向一侧的，淮安通道闸，这种状况能够把相机装置在车头所倾向的一侧，这样摄影时车头是正对相机的。
三、弯道安装车牌识别系统
弯道装置车牌识别设备时，安装通道闸，车行方向指向弯道的外侧，所以车牌识别系统应装置在车道外围一侧，这样车辆驶入辨认区域时，优位泊车相机就能拍到比较正的车牌相片。
四、地库安装车牌识别系统
当需求在地库装置车牌识别系统时，需求遵从如下准则:进口车牌识别系统装置在地库坡道上面水平路面上，出口的车牌识别系统装置在地库坡道下面的水平地面上，这样，可以防止当一体机无法辨认车牌，通道闸安装，形成道闸不能抬杆时，车辆只能停在地库坡道上的问题。
如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。 目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，门常见的控制方式有以下三种：控制手柄，联线控制；无线遥控，常见的433MHz无线遥控手柄控制;
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