武威西门子变频器维修知识指南

你好！欢迎阅读《武威西门子变频器维修知识指南》。作为维修西门子伺服电机和变频器的，我们将为您介绍如何排查西门子伺服电机和变频器故障以及解决办法。

基本概念

在维修西门子伺服电机和变频器之前，首先需要了解一些基本概念。伺服电机是一种能够根据输入信号控制输出位置、速度和转矩的电机。而变频器则是用于控制电机运行速度的设备，通过改变电源频率来调整电机转速。

理论框架

西门子伺服电机和变频器的理论框架包括周期、服务优势、维修项目和品名等参数。周期表示完成维修所需的时间，通常为1-2天。我们的服务优势在于我们拥有实体店铺并诚实经营，为客户提供可靠的服务。维修项目包括电路板、变频器、驱动电路等，我们能够进行过流过压故障的分析和维修。品名则涵盖西门子伺服电机和变频器等产品。

研究进展

在伺服电机和变频器的维修领域，我们一直积极关注新的研究进展，以提供行业的维修实践。我们不断学习新的维修方法和技术，以确保我们能够解决各种故障。

行业实践

作为行业内的维修公司，我们秉承着实践的原则，针对伺服电机和变频器的故障进行排查和维修。我们拥有丰富的经验和知识，能够快速准确地定位故障原因，并提供解决办法。

领域案例

以下是两个关于排查伺服电机和变频器故障的案例：

案例一：
问题：伺服电机无法启动。
解决办法：检查电源连接是否正常，检查驱动器是否损坏，进行相应维修。 案例二：
问题：变频器频率突然变小。
解决办法：检查输入信号是否异常，检查变频器设置是否正确，调整相应参数以恢复正常工作。

以上案例仅为示例，实际故障可能因情况而异，我们会根据具体情况提供适合的解决办法。

购买指南

如果您的西门子伺服电机或变频器遇到故障，我们建议您立即联系我们，我们将为您提供的维修服务。我们的维修价格为300.00元/台，周期通常为1-2天。我们诚实经营，并拥有实体店铺，为您提供可靠的服务。

希望本篇《武威西门子变频器维修知识指南》对您有所帮助，如果您需要进一步了解维修西门子伺服电机和变频器的知识，或者需要我们的服务，请随时联系我们！

西工电气技术（上海）有限公司

1 引言

驱动电路只是一个统称，随着技术的不断发展，驱动电路本身也经历了从插脚式元的驱动电路到光耦驱动电路，再到厚膜驱动电路，以及比较新的集成驱动电路，现在前面提到的后三种驱动电路在维修中还是经常能遇到的。

2 几种驱动电路的维修方法

(1) 驱动电路损坏的原因及检查造成驱动损坏的原因有各种各样的，一般来说出现的问题也无非是U，V，W三相无输出，或者输出不平衡，再或者输出平衡但是在低频的时候抖动，还有启动报警等等。当一台变频器大电容后的快熔开路，或者是IGBT逆变模块损坏的情况下，驱动电路基本都不可能完好无损，切不可换上好的快熔或者IGBT逆变模块，这样很容易造成刚换上的好的器件再次损坏。这个时候应该着重检查下驱动电路上是否有打火的印记，这里可以先将IGBT逆变模块的驱动脚连线拔掉，用万用表电阻挡测量六路驱动电路是否阻值都相同(但是极个别的变频器驱动电路不是六路阻值都相同的:如三菱、富士等变频器)，如果六路阻值都基本相同还不能完全证明驱动电路是完好的，接着需要使用电子示波器测量六路驱动电路上电压是否相同，当给定一个启动信号时六路驱动电路的波形是否一致;如果手里没有电子示波器的话，也可以尝试使用数字式电子万用表来测量驱动电路六路的直流电压，一般来说，未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10V左右，启动后的直流电压约为2-3V，如果测量结果一切正常的话，基本可以判断此变频器的驱动电路是好的。接着就将IGBT逆变模块连接到驱动电路上，但是记住在没有把握的情况稳妥的方法还是将IGBT逆变模块的P从直流母线上断开，中间接一组串联的灯泡或者一个功率大一点的电阻，这样能在电路出现大电流的情况下，保护IGBT逆变模块不被大电容的放电电流烧坏，下面就讲几个在维修变频器时和驱动电路有关的实例:

(2) 安川616G5，3.7kW的变频器安川616G5，3.7kW的变频器，故障现象为三相输出正常，但在低速时电动机抖动，无法进行正常运行。首先估计多数为变频器驱动电路损坏，正确的解决办法应该是确定故障现象后将变频器打开，将IGBT逆变模块从印刷电路板上卸下，使用电子示波器观察六路驱动电路打开时的波形是否一致，找出不一致的那一路驱动电路，更换该驱动电路上的光耦，一般为PC923或者PC929，若变频器使用年数超过3年，推荐将驱动电路的电解电容全部更换，然后再用示波器观察，待六路波形一致后，装上IGBT逆变模块，进行负载实验，抖动现象消除。

(3) 台达变频器台达变频器，故障现象是变频器输出端打火，拆开检查后发现IGBT逆变模块击穿，驱动电路印刷电路板严重损坏，正确的解决办法是先将损坏IGBT逆变模块拆下，拆的时候主要应尽量保护好印刷电路板不受人为二次损坏，将驱动电路上损坏的电子原器件逐一更换以及印刷电路板上开路的线路用导线连起来(这里要注意要将烧焦的部分刮干净，以防再次打火)，再六路驱动电路阻值相同，电压相同的情况下使用视波器测量波形，但变频器一开，就报OCC故障(台达变频器无IGBT逆变模块开机会报警)使用灯泡将模块的P1和印板连起来，其他的用导线连，再次启动还跳OCC，确定为驱动电路还有问题，逐一更换光耦，后发现该驱动电路的光耦带检测功能，其中一路光耦检测功能损坏，更换新的后，启动正常。