锂电池UN38.3全套报告环测威检测机构，其要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。
修订PI 966 和PI 969 第I部分的包装选项：将锂电池芯或锂电池包装在UN规格包装中，然后与设备一起放置在坚固外包装中；将锂电池芯或锂电池与设备一起放置在UN规格包装中；删除第II部分中的包装选项。
UN38.3测试项目：
T1：高度模拟
T2：高低温循环
T3：振动试验
T4：冲击试验
T5：外短路57℃
T6：撞击/挤压试验
T7：过充电试验
T8：强制放电试验
以上测试仅针对锂电池，电芯等有具体的测试项目
UN管控范围：电芯，电池，移动电源等
UN38.3试验概要：出自联合国《试验和标准手册》第6.1版；2020年1月1号开始实施，无有效期限制；目的是将UN38.3主要信息体现出来，便于非专业人士查看和使用；
锂电池UN38.3全套报告环测威检测机构，新规涉及产品：单独的锂离子电池或锂金属电池（UN3480，UN3090）；装有锂电池的设备或与设备一起包装的锂电池（UN3481，UN3091）；除此之外，UN3171锂电池驱动的车辆或UN3166装有锂电池的燃油车辆也需提供试验概要。
电池UN38.3试验概要有效期多久