电池UN38.3运输鉴定报告办理周期多久，全套UN38.3包含UN38.3测试报告+货物运输条件鉴定书(空海运鉴定报告)+MSDS/SDS。 UN38.3报告是法规和产品不更新就有效的,但是空运鉴定书是自然年生效的,第二年需要更新鉴定书。
如果需要出货物运输条件鉴别报告书（空运/海运），则还需提供以下资料：（1）委托书和运输声明等相关资料；（2）包装图片（外包装图片，外包装打开图片，内包装图片）。注：不同运输模式电池/电芯额定能量wh的大小，决定了是否需要使用UN箱和对应的重量上限。
为确保锂电池运输安全，IATA航协在《危险品运输规则》中规定，锂电池运输前提条件必须符合联合国针对危险品运输制定的《试验和标准手册》测试要求。
电池UN38.3运输鉴定报告办理周期多久，UN38.3（DOT 38.3）锂电池运输安全检测报告，依据各种标准对各种型号电池进行了多种套安全测试，是各电池厂家保证产品质量安全且符合各项标准提高出口能力的证明。
过度充电：本试验评估可充电电池组或可充电单一电池电池组承受过度充电状况的能力。充电电流必须是制造商推荐的持续充电电流的两倍。试验的电压应为如下： （a）当制造商推荐的充电电压不超过18V时，试验的电压应为2倍于电池的充电电压或为22V二者中较小者； （b）当制造商推荐的充电电压超过18V时，试验的电压应为充电电压的1.2倍。 该试验应在环境温度下进行。进行试验的时间应为24小时。在过充电结束后观察被检电池7天。要求：试验后7天内不解体、不着火。
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