锂电池UN38.3空运报告危险品运输规则，UN38.3（DOT 38.3）锂电池运输安全检测报告，依据各种标准对各种型号电池进行了多种套安全测试，是各电池厂家保证产品质量安全且符合各项标准提高出口能力的证明。
删除包装说明PI 965 和PI 968 第II部分内容，为使托运人有时间根据包装说明PI 965 和PI 968 的Section 1B部分（如适用）要求调整，规则设置了3个月的过渡期，至2022年3月31日止。
UN38.3对于锂电池标签/喷码要求：电池标签/喷码四个必要参数：型号 电压 容量 瓦时（如有生产日期，需在测试周期外）;
锂电池UN38.3空运报告危险品运输规则，其要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。
一份完整的UN38.3测试报告技术性很强,内容也较为冗长,不便于非专业人士阅读和了解,为此，联合国危险品专家委员会修改了规则,简化了测试报告的项目内容,以”试验概要/Test Summary”报告形式提供,该概要规定了10项基本内容,概要需包含完整的企业名称、地址、、邮箱、网址等及相应的电池信息与测试信息。
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UN38.3概要报告去哪里做