法律由国家强制力保证实施，法律是统治阶级意志的体现，不同的人有不同的利益和要求，法律不可能被所有社会成员自觉接受。国家为了保证法律的实施，维护国家利益，就必须依靠国家强制力，迫使社会全体成员毫无例外地遵守法律。所谓国家强制力，主要是、警察、法庭、监狱等。由国家强制力保证实施，是法律最主要的特征。
国家认可法律，是指国家的立法机关，对某些已经存在的风俗、习惯、道德规则等加以确认，赋予其法律效力，使之成为法律。法律是特定的制定或认可的，所以我们又常常把法律成为“国法”。全国人民代表大会和全国人民代表大会常务委员会行使国家立法权。
法治教育类展馆展厅是新型的社会教育阵地，是学校正规教育的延伸，是青少年素质教育的重要讲堂。通过相关展品及扮演科普剧、互动游戏等孩子们脍炙人口的方式将科学知识从不同层进行深入浅出的分析和展现，把科学性、趣味性、知识性、故事、立及互动性融为一体，形成了虚拟的、可体会的、可移动的互动科技馆，在轻松愉快的氛围中启迪孩子们的立异认识，培养他们的空间想象力和着手才能。
学校是青少年学习知识的主要场所，同时也是青少年学习法律的重要阵地，加强青少年法制教育也是实施素质教育的重要内容，素质教育的重要特征之一是教育学生学会做人，加强对学生的思想品德教育和法律法制教育。
在现代社会中，学会做人的一个基本要求就是要知法、懂法、守法和学会依法办事，既要学会运用法律手段维护自己的合法权益，也要学会根据法律自觉地规范自己的行为。
现在的中小学生教育不但要满足在教室里传递书本上的理论知识，同时也要利用好教室以外的空间，在有限的校园空间内，传递其他生活知识。其中，中小学生安全教育就是重中之重。
因此，必须把交通安全教育作为学校空间规划的落脚点，将安全教育课程化，成为每个学生都能参与并掌握的技能，把校园空间的价值与意义发挥到。
交通安全教学场所在很多学校也有开展，但大多数都脱离实际情况应用。校园的交通安全设施的参与对象主要位在校中小学生，参与交通的方式基本为步行的未成年人，交通安全基地就应该坚定“以行人为中心而设计”的，在设计中考虑到将人行道、盲道、红绿灯、斑马线、禁止翻越围栏以及涉及未成年人需要了解和知道的报警、知识为主。
根据学龄儿童年龄特征、校园实际空间环境等因素，将六个年级学生分为三个学段，地规划学校教育空间，呈现出一个教学内容清晰，目标明确的开放式的交通安全课堂。具体思考如下：
孩子是祖国的未来，民族的希望，关爱和保护未成年人是我每个人都关心和关注的问题，随着社会科技的进步，青少年受到社会各种环境的影响，包括各种违法高科技的手段，未成年人法治教育越来越重要了，还在在成长的过程中， 理应成长在一个健康、法制的社会环境中，但一些侵权行为却给青少年尚未成熟的心灵蒙上了阴影。 有些孩子无法忍受这些带来的痛苦，出走，甚至轻生，有的为转嫁痛苦去伤害别人，所有的事实，说明了我国青少年法律观念的淡薄，不会用法律来保护自己和约束自己，因此，对青少年开展普法教育具有重大而深远的现实意义。我们通过数字化声光电普法展厅，对未成年人进行法治知识科普。
现在的中小学生教育不但要满足在教室里传递书本上的理论知识，同时也要利用好教室以外的空间，在有限的校园空间内，传递其他生活知识。其中，中小学生安全教育就是重中之重。
因此，必须把交通安全教育作为学校空间规划的落脚点，将安全教育课程化，成为每个学生都能参与并掌握的技能，把校园空间的价值与意义发挥到。
交通安全教学场所在很多学校也有开展，但大多数都脱离实际情况应用。校园的交通安全设施的参与对象主要位在校中小学生，参与交通的方式基本为步行的未成年人，交通安全基地就应该坚定“以行人为中心而设计”的，在设计中考虑到将人行道、盲道、红绿灯、斑马线、禁止翻越围栏以及涉及未成年人需要了解和知道的报警、知识为主。
根据学龄儿童年龄特征、校园实际空间环境等因素，将六个年级学生分为三个学段，地规划学校教育空间，呈现出一个教学内容清晰，目标明确的开放式的交通安全课堂。具体思考如下：
第三教学区，教学主题：应急处理常识、骑车安全知识、模拟公交车站 - 文明乘车
随着互联网自行车 App 平台的出现，公共自行车服务为出行提供了极大的便捷，自行车出行成为“3 公里以内”的出行重要工具，也是家庭外出活动骑行的重要选择。我国道路交通安全法规定年满 12 周岁可骑自行车上路，这一规定符合学校五六年级学生的年龄特点，安全骑行的教育正是这个学段非常急需的内容；公共交通出行也是这个学段重要的交通出行方式，如何安全乘车、文明乘车，也是符合学校教学需求和学生成长需求的重要内容，因此，设计模拟公交车站，教会学生正确参与公共出行的方法，也是该学段的必要内容。