移动电源UN38.3试验概要需要什么资料，电池海运/空运要求：电池须通过UN 38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验；外包装均须贴9类危险品标签，标注UN编号；坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触；
标准 UN38.3中使用了以下试验箱：1.伺服电脑电池压碎测试仪；2.振动测试系统；3.冲击测试系统；4.电池压钉贯入试验机；5.高空模拟试验箱；6.重物冲击试验机；7.温控电池短路试验箱；8.电池压碎试验箱；9.温度循环试验箱；
为确保锂电池运输安全，IATA航协在《危险品运输规则》中规定，锂电池运输前提条件必须符合联合国针对危险品运输制定的《试验和标准手册》测试要求。
移动电源UN38.3试验概要需要什么资料，电池芯Cell：指单一的封闭电化学装置(一个正极和一个负极)，两个电极之间存在电位差，可包含保护装置。Component Cell(CC)：组成电芯Single cell battery(SCB)单电芯电池：指一颗电池芯外部装有用于给设备或另一电池组供电使用所必需的保护装置。电池组Battery：指用电路连接的两个或多个电池芯或电池组，装有使用所需的装置（例如：外壳、极端、标记或保护装置）。
UN/DOT 38.3《关于危险货物运输的建议书 试验和标准手册》ST/SG/AC.10/11/Rev.7, 38.3。 该标准包含了八个部分：第T1-T5部分使用相同的样品，并且依次进行测试，所有的一次和二次电池和电池组属于这部分内容； 第T6-T8部分适用性较为有限。
如您有相关锂电池产品需要UN38.3认证，
可以直接联系我们环测威检测机构工作人员，获得详细费用报价与周期等信息！
移动电源UN38.3概要报告需要什么条件