赛特蓄电池12V100AH/ 100-12

铅酸蓄电池短路有哪些现象

(1) 开路电压低，闭路电压 ( 放电 ) 很快达到终止电压。  

(2) 大电流放电时，端电压迅速下降到零。  

(3) 开路时，电解液密度很低，在低温环境中电解液会出现结冰现象。  

(4) 充电时，电压上升很慢，始终保持低值 ( 有时降为零 ) 。  

(5) 充电时，电解液温度上升很高很快。  

(6) 充电时，电解液密度上升很慢或几乎无变化。  

(7) 充电时不冒气泡或冒气出现很晚。  

造成铅蓄电池内部短路的原因主要有以下几个方面：  

(1) 隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接触或直接接触。  

(2) 隔板窜位致使正负极板相连。 

(3) 极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。  

(4) 导电物体落入电池内造成正、负极板相连。  

(5) 焊接极群时形成的 “ 铅流 ” 未除尽，或装配时有 “ 铅豆 ” 在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。

蓄电池：上海西恩迪蓄电池有限公司，（原上海江森蓄电池有限公司）是由美国C&D技术公司与上海输配电股份有限公司共同投资组建的一家专业生产阀控铅酸免维护蓄电池的公司。总投资为5000万美元。主要生产LIBERTY（原DYNASTY大力神）MPS和UPS两大系列产品，并且是美国C&D公司该两大系列产品的全球唯一生产基地。从1998年4月开始，上海西恩迪为LIBERTYMPS系列电池中标准型电池的全球唯一生产商，产品已大量出口到欧、美、澳洲及亚太地区等地。