京科BJSTK蓄电池FM12-33 12V33AH技术参数

京科BJSTK蓄电池FM12-33 12V33AH技术参数

京科BJSTK蓄电池FM12-33 12V33AH技术参数

（1）粗壮的极板使电池具有更长的寿命
（2）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（3）持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
（4）槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
（5）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
（6）UL的
（7）多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（8）可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
（9）符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（10）可以以无危险材料进行地面运输
（11）可以以无危险材料进行水路运输
（12）计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使

电池广泛应用于: 
 

◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等

蓄电池安装：

1. 首先必须检查电池型号，数量，连接线与所用型号是否相符，若有偏差请尽早与我公司联系。

2. 转矩扳手、扳子等的金属工具，请用塑料胶带进行处理后使用，以防止由于短路发生、蓄电池的破损和起炸等情况。

3. 连接时，请注意极性正确，将螺栓拧紧，保证接触良好，但不要用力过猛，以免损伤端子，造成漏液。

4. 不能将不同厂家，不同容量，不同性能的电池安装在一起使用。新旧电池不能混用；不同批次电池混用应限制在一个月内；在使用之前必须检查电池的开路电压，若12V电池电压低于12.40V，6V电池电压低于6.20V或2V电池电压低于2.0V时，应先对电池进行充电，充电电压参照均衡充电方法。

5. 安装末端连接件和导通电池前，应检查电池系统的总电压及正负电极的连接以保证安装正确。

6. 保护电池避免受到强烈震动或撞击。

7. 在设备上安装时，应使电池远离发热源（如变压器），电池应正立放置在尽可能低的地方，建议留有通风孔保持足够的通风。

8. 电池可能会产生可燃气体，电池安装时须远离可产生火花的设备（如开关、保险）。

9. 在将电池接入充电器或负载时，必须关闭回路开关，将电池的正极与充电器或负载的正极连接，电池的负极与充电器或负载的负极连接。

易事特近日与广东恒健投资控股有限公司、东莞金融控股集团有限公司举行合作签约仪式，牵手省市区三级国资平台，国资赋能计划正式启动。
　　
　　恒健控股党委书记、董事长温文星表示，将充分发挥省国资运营平台优势，对易事特实施财务赋能、业务赋能和战略赋能，将公司打造成为全球高端电源装备品牌。
　　
　　此次三级国资平台入股，公司将借助国资股东背景、资本优势及丰厚的金融机构资源，改善企业评级与金融机构授信，降低融资成本，争取更多的低成本现金流、商业机会及利润空间。
　　
　　温文星透露，下一步将推动公司加强与恒健持股的南方电网、南方航空、中广核、中广核电力、中航通飞等企业深入合作，助力公司在智慧城市、数据中心、5G、储能、充电桩/站及轨道交通等领域的业务发展，扩大市场占有率，提升品牌力，促进整体业务快速高质量发展，助力粤港澳大湾区“新基建”产业高质量发展。
　　
　　公司现有客户群含大量、大型央企和国企客户，其中包括恒健参股的南方电网、南方航空、中广核等多家公司，三级国资入股有助于上市公司增强投标竞争力，有利于公司在高端电源装备、智慧能源和智慧城市等方面进一步扩展。通过前期介入，在广东恒锐战略投资上市公司的背景下，公司在数据中心、充电桩、轨道交通等新基建相关业务的拓展机会已经出京科BJSTK蓄电池FM12-33 12V33AH技术参数现较多增长。2020年上半年公司高端电源装备、数据中心业务实现营业收入14.76亿，同比增长38.85%。