南通到圣彼得堡/加里宁格勒铁路集装箱运输俄罗斯专线圣彼得堡
提高运输管理水平，实现运输合理化：对于区段运输而言，由于各种运输方式的经营人自为政，自成体系，因而其经营业务范围受到限制，货运量相应也有限,该班列由青岛胶州火车站始发，分别经阿拉山口至多斯特克、霍尔果斯至阿腾科里两条路线过境，发往中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家,中国的各港口拼箱上船或通过汽车运输到达俄罗斯圣彼得堡、莫斯科、新西伯利亚及中亚各国,位于中哈边境的“黄金口岸”阿拉山口，一列列“钢铁驼队”在轰鸣声中穿过冲积平原上林立的“风机带”，往返于欧亚,公司现为中国货代协会、中国报关协会、中国联合国采购 会会员，桥物流联盟公共信息平台常务理事单位及DHL签约铁路服务供应商
圣彼得堡加里宁格勒
班列全程运行6578公里，经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境，再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站,中韩陆海联运汽车货物运输项目推荐会,从保定始发，由满洲里出境，途经俄罗斯，抵达白俄罗斯明斯克，全程约9500公里，用时12-14天左右,在黄岛港区拥有1万平方米的仓库，可对外提供仓储、换装、分拨等服务,为了更好迎合市场需求，更好的解决客户多元化的运输需求，公司同时开通了海陆多式联运业务，我们所做的多式联运包含海汽联运，海铁联运，国际汽运，国际铁运,“青岛号”中亚班列自2015年7月1日开行，是山东半岛地区首条跨境货物班列线
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中国——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输,公司海运业务主要涉及日韩、东南亚、欧洲、美加等各条航线,2015年5月25日上午，哈欧国际物流有限公司筹备大会召开
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2017年6月24日，在青岛海关监管下，装载41个集装箱的班列从青岛多式联运海关监管中心出发，经满洲里口岸出境，直达俄罗斯莫斯科，这标志着中欧班列（青岛）正式开通,在此基础上，进一步研究探讨延伸物流产业链，扩大双方合作的空间和范围
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