徐州仓库收货出口到哈萨克斯坦阿斯塔纳/奇姆肯特卡车运输报关

徐州仓库收货出口到哈萨克斯坦阿斯塔纳/奇姆肯特卡车运输报关
        

近日，一列满载100标箱来自江苏省内及长三角地区货物的中欧班列，从中国铁路上海局集团徐州货运中心铜山铁路货场驶出，将经新疆霍尔果斯口岸出境，开往哈萨克斯坦奇姆肯特/阿斯塔纳、乌兹别克斯坦塔什干。该趟列车是江苏今年开出的第2000列中欧（亚）班列，标志着江苏提前完成全年开行目标任务。

今年以来，在江苏省交通运输厅的支持指导下，江苏中欧（亚）班列开行规模稳中有进，1月至11月，全省中欧（亚）班列开行2005列，同比增长10.8％。其中，去程1205列，同比增长6.5％；回程800列，同比增长17.9％；去程回程比也进一步优化至1.5∶1，运行质效持续提升，朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展。从2019年全年开行1119列到今年开行2000列以上，江苏中欧（亚）班列运行规模迈上新台阶。

江苏徐州在持续打造优势线路的基础上，今年进一步聚力提升境外通达性，先后首开南京至白俄罗斯明斯克、海安至老挝琅勃拉邦、徐州至俄罗斯叶卡捷琳堡3条新线路。截至11月底，江苏已稳定运营中欧（亚）班列线路24条，涵盖欧洲、中亚、东南亚26国，拥有近80个国际站点。

江苏持续大力组织跨境电商、重点企业、商品车、冷链等特色班列开行，积极保障省内出口龙头企业需求，靠前服务跨境电商发展；大力发展JSQ型（专门运输汽车整车的铁路货物车辆）商品车出口专列，1月至11月开行47列，较去年全年增加38列，运输出口商品车超1万辆，贸易额13.74亿元，规模居东部地区首位；强化省内接续班列组织，在稳定运行去程接续班列的基础上，无锡、盐城先后开行回程接续班列，形成无锡、盐城、海安三地接续班列稳定发展格局。