秀英危房鉴定报告

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房屋质量鉴定地基基础常见问题

地基基础是施工过程中，zui为重要的地方。当遇到问题时，该如何解决才能顺利通过房屋质量鉴定呢?

当地基基础存在局部异常，首先需要查明原因，其次要确定范围，zui后予以加固处理。一旦处理不当，将会造成严重后果，如出现不均匀沉降，无法为上部结构提供稳定支撑。至于选用何种措施，则需要结合各种内外部条件予以确定。

一、当地基基槽中存在不良土(如淤泥土等)时，应对其进行彻底清除，然后选用合适的土料予以回填。当地下水位相对较高时，一般需要在防潮层下方进行相应的处理(如钢筋砖圈梁的设置)，从而避免不均匀沉降的问题口。

二、当地基基槽中存在砖井或土井时，应选用和井底土各项性质较为接近的土料予以回填，并将其压实，然后将砖圈拆除，同时拆除深度超过槽底1m以上，接着使用灰土(配比为3：7)进行分层夯实操作，直至槽底。若井直径偏大(超过1.5m)，那么应对其上部结构采用其他的、必要的加强措施。

三、当地基基槽中存在较硬杂物时(如树根等)，应将其挖除，并采用前文提到的两种处理方法(一，松土坑的处理方法;二，砖井或土井的处理方法)进行处理。从而避免不均匀沉降问题。

在地基基础施工中，“橡皮土”问题是一个较为常见的问题。由于“橡皮土”的水分几近饱和，所以，使用夯实器械处理该类地基时，往往达不到预期效果，甚至越夯越软。一旦发现该类土质，通常先将其彻底挖除，然后采用特定级配的砂石予以回填，并夯击密实。

对地基基础进行加固时，有多种方法可供选择，至于选择哪一种，需要结合各种内外部条件而定。应用zui多的方法有两种：一，灰土垫层法。所谓灰土垫层法指的是，将石灰、粘土按照2：8的体积比掺制均匀，然后以分层的方式铺垫在地基基槽中，并夯击密实。该方法优势众多，不仅操作简便，而且施工较快，还具有造价偏低的优点，可用于0.3～2.Om这一范围内多种地基的加固处理。值得注意的是，灰土在抗冻方面存在一定的不足，所以，通常用于冰冻线之上;二，天然级配砂石垫层法。所谓天然级配砂石垫层法指的是，以分层的方式将河卵砂石铺垫在地基基槽中，并碾压密实。该种方法常见于种地基基础的处理，一是挖深较大的地基基础，二是水位较高的地基基础，三是积水偏多且不易夯实的地基基础。该种方法通常采用机械作业的方式予以实现。

厂房的强度检测只是厂房检测的一部分，厂房改造可能涉及到厂房的加固、厂房的加建和使用功能改变，这都是需要进行厂房的各项检测。厂房的专项检测内容包括厂房完损检测、厂房安全性检测、厂房的结构和使用功能改变检测和厂房的抗震检测等，每一项需要检测的内容都有对应的检测项目，这就能体现检测的严谨性。
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近年来，随着我国经济的高速发展，交通运输量也不断增加，公路桥梁的运行密度以及车辆载重都在不断地增大，使得桥梁定期检测在桥梁日常养护工作中的地位越来越重要。那么进行桥梁检测，主要有以下几个方面的考量：

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围墙检测的技术依据

(1) 《建筑结构检测技术标准》(GB/T);

(2) 《建筑变形测量规范》(JGJ 8-2016);

(3) 《砌体工程现场检测技术标准》(GB/T );

(4) 《危险房屋鉴定标准》(JGJ 125-2016)。

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桥梁的特殊检查，一般是在桥面铺装完成以后进行。由于混凝土结构在浇注过程中受到各种外力的影响，可能会产生一些裂缝、蜂窝等病害。这些病害的存在会直接影响桥梁的使用寿命和行车安全，因此对桥梁的养护显得十分重要。本文结合自己多年来的工作经验，谈谈如何通过特殊检查的方法来及时发现和处理这些问题：

一、外观质量 外观质量是反映一座桥整体状况的重要指标之一。外观质量的优劣直接影响到人们对一座桥梁的评价和印象。

1、表面缺陷的检查 表面缺陷包括裂纹、蜂窝麻面、露骨料及钢筋锈蚀等几种情况; (1)裂纹 检查方法：

用钢尺沿梁端顶面的纵向或横向划线进行检查; (2)蜂窝麻面 检查方法：

用直尺沿梁端顶面的纵轴方向刮涂水泥浆后观察其是否出现不规则的凹陷或隆起(注意观察时避免漏掉局部)。 (3)露骨料及钢筋锈蚀。

检查方法：

用小锤敲击梁体两端顶部的混凝土块以判断是否有空洞现象;若有空洞现象则应仔细查看并记录下空洞的大小以及形状(如圆形孔洞)，然后使用小刀将孔洞周围的混凝土剔去以便进一步观察有无钢筋锈蚀的情况发生(如果发现钢筋有严重生锈的现象则需重新处理后再进行检测); (4)其他异常情况的检查 当上述三种情况均未出现时则可判定该处为正常状态;当上述三种情况中有一项或者多项存在时则需要对整座桥的外观进行检查以确认是否存在异常问题。(例如某座桥在施工过程中曾发生过严重的开裂现象且已进行了补救措施但仍然没有彻底解决)

2、截面尺寸的检查 截面尺寸是反映一个构件几何特征的基本参数之一，也是设计计算的一个重要数据资料。截面积过大过小都会严重影响结构的承载力从而影响正常使用功能甚至造成安全事故的发生。(例如某条公路上的一座特大型拱桥由于设计不当而导致了严重的坍塌事故) (1)横断面的宽度 横截面宽度过大易导致结构刚度不足而导致变形增大从而引起应力集中从而导致破坏的发生;(例 某大桥主墩横断面宽度为32.5m而实际测量值为31.5m ) (2)横断面的高度 横断面过高会导致结构重心过高而引起较大的不均匀沉降而造成破坏;(例 某大桥主墩高度为47.5m而实际测量值仅为40.5 m 。