无人值守汽车衡核心模块称皮重时，若车辆信息与司机身份均无误，则司机必须下车按称重按钮才能启动称重。该企业应用的“无人值守自助称重系统”攻克了上述以往智能称重方式的短板，将车辆状态与司机行为同时监管，车与数据独一绑定，实现真正的无人值守自助称重！【图片【段落1】数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术
仪器仪表和测控系统的可靠性技术除了测控装置和测控系统自身的可靠性技术外，同时还要包括受测控装置和系统出现故障时的故障处理技术。测控装置和系统可靠性包括故障的自诊断、自隔离技术，故障自修复技术，容错技术，可靠性设计技术，可靠性制造技术等。
企业无人值守智能称重系统管理方案无人值守称重软件主要是为了减少企业过磅人员，降低企业人工成本，防止人为计量作假的发生，利用先进的技术手段，结合软件、硬件,、控制系统、网络等实现的地磅无人值守称重。系统组成该无人值守地磅软件配接有监控防作假系统，红外防作假系统，智能刷卡系统，RFID电子标签车号识别系统、自助称重终端，手持PDA确认收货、发货系统、车辆排队系统，财务结算，防遥控报警，磅单防伪处理，皮重波动控制，下料控制等的智能控制系统及防作假措施，实现地磅检斤计重过程中无人值守称重，能减少计量人员，提高工作效率，每年为企业节约大量的人工费用，堵塞管理漏洞为企业挽回巨大的经济损失.系统流程当汽车驶入汽车称重通道时，安装在道口的车辆红外系统立即感应到有车驶入，将信号传给前方的智能道闸和红绿灯提示系统，道闸立即关闭、信号灯变成红色，提示驾驶员缓慢行驶,,同时要求称重仪、读写器开始工作。
电子汽车衡发展的三个阶段1*初在上世纪六七十年代由于我国经济的发展的需要从治金、石化、电力、建材、铁路等系统，在成套系统进口的同时配套进口了相当数量的各类自动衡器，其范围之厂几乎包括了自动衡器的所有品种，这对于此后我国自动衡器工业的自身发展奠定了基础;几十年的历史变迁、技术革新，电子汽车衡融合了电子产业的核心科技，肩负起称重行业对于企业壮大的需求和社会发展的重要使命。电子汽车衡的发展主要经历了三个阶段的变革，分别为模拟式电子汽车衡，数字化汽车衡和数字式汽车衡阶段。