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国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

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　　品牌优势：

　　1、价格便宜：按KG收费，合适小量货品或轻中小型包囊；

　　2、时效性快：日本、日本3-五个工作中日就可以抵达；

　　3、代收款：能够给予技术.的COD服务项目，降低资产风险性；

　　4、包税硬格：为顾客给予方便快捷速运服务项目，减少時间及运输成本；

　　5、高效率配送：技术.的海外代理服务提供商协作，当地配送时效性平稳更高效率；

　　6、全程跟踪：货品运动轨迹信息内容可到新港大物流开展实时查询。

　　日本整体规划的有关方案以下：人力资源管理：1999年，日本有关部门以货运物流专题讲座的方式详细介绍了物流信息技术.知识新的发展趋势，并发布了政校协作、国际合作及其激励有发展潜力的别的行业.人才改投货运物流门内等多种物流人才培训方案。那一年，日本国立大学和英国佐治亚州科技学院在日本协作创立亚太地区物流学院，并给予双研究生学位课程内容。2000年，.批亚太地区物流学院的学员大学毕业并得到"认同物流管理.资格证书"(cpl)。物流科技：1999年，有关部门制订了物流行业的智能科技纲要，以基本建设公共性电子器件过道、推动该领域的成本低敏捷制造为总体目标。到迄今为止，日本有关部门已完工"海港互联网"、"貿易互联网"等公共性平台网站，并将发布国际空运业电子器件珐票及电子器件支付系统软件及国际空运业敏捷制造系统软件等。

　　虽然病况危害了大家的工作中与日常生活，但仍未断开我国间的基本上关系。汇报关键创作者，美国的大学斯特恩国际商学院篙级研究者、DHL经济全球化科学研究项目负责人StevenA.Altman表示：“汇报表明，病况尽管比较严重，但经济全球化仍未止步不前，而病况的确，.少现阶段，更改了我国间连接的方法。这一状况不但说明我国间挂钩将产生极大风险性，也督促.在应对国际性挑戰时进行合理协作。提升全世界连接不但能够加速世界经济发展从病况中再生，连接性高的我国经济复苏速率也将迅速。”

　　伴随着日本和日本与我国的经济往来的日益紧密，在货运物流、电子商务行业销售市场具备宽阔市场前景。而新港大“新马专线运输”，凭着.的品牌优势、外军货运的一站式服务、协作代理商服务提供商的高效率海关清关、资历浓厚精英团队的丰富多彩经营工作经验及订制化的国际性物流服务，可**配对顾客相对应要求，为顾客给予提货、查验、盘货、分拣、包裝、运送、出口报关、硬格关、派送、代办、仓储物流、梳理货品、装包装运的一体化货运物流解决方法，是到日本、日本国际性贸易公司的蕞佳挑选。

　　病况下的进出口贸易好像将来局势的一个真实写照：一些传统式B2B国外贸易公司通道遇阻，海外电商市场渗透率提高，B2C出入口贸易公司呈现了极强的延展性。能够预料，这种公司将在进出口贸易中充分发挥更为关键的功效，但她们也急需解决基本建设一整套靠谱高效率普慧的国际货运基础设施建设。运输成本的缩小和时效性的提高，让中国制造业的优点再度获得了反映。据了解，现阶段小白早已下手在泰国的、乌克兰、意大利、英国等地加设货运物流核心区设备，并方案在未来9个月内增加1000载客量出入口包机价格，将来三年根据近200万平方米海外仓储为中小型企业补货出航。