电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，转辙机堵孔板组 ZD6-J转辙机堵孔板组用于铁路信号转辙机的电路控制，具体转辙机和第二转辙机转辙机和第二转辙机为直流转辙机其中，转辙机，转辙机直流电机和转辙机自身接点组转辙机直流电机和转辙机自身接点组相导电连接其中，第二转辙机。,放置槽内设置有卡合块托起块的卡合面上设置有可与卡合块相配合的卡合台阶面卡合块与放置槽之间沿卡合块的运动方向设置有第二弹性件，卡合块的卡合面上延伸出用于推动卡合块沿放置槽运动的推动部。,而当通过机壳的振动幅度判断出正在过车状态时，可调整信息采集模块中的各传感器的采样周期，因此第二预设周期的周期时长小于预设周期的周期时长，示例性地，在未过车状态下，采集周期可以是每分钟采样一次，而过车状态下，可设置每秒采样一次。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。转辙机堵孔板组 ZD6-J转辙机堵孔板组本实施例中，通过目标道岔转辙机的各阶段性设备状态确定出目标道岔转辙机的设备状态的总评分值，基于总评分值与预设评分值的对比发出提示信息，工作人员根据提示信息对目标道岔转辙机进行检修，实现道岔设备从“计划修”“故障修”到“预测修”的技术转换。,预测模块，用于采用道岔转辙机每个工作阶段的决策树分别对预测集中每个电流数据的电流特征值进行决策分类，获得预测集中每个电流数据在道岔转辙机每个工作阶段内是否故障的分类结果，并在预测集中某一个电流数据在道岔转辙机任意一工作阶段内故障时确定异常的电流特征值，获得道岔转辙机故障预测结果。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，转辙机堵孔板组 ZD6-J转辙机堵孔板组由于不同工作阶段，道岔转辙机生成的电流特征曲线的差异较大，因此在根据电流特征曲线进行阶段性设备状态确定的过程中，可以现将道岔转辙机的工作状态分为解锁阶段与反位之间的转换阶段闭锁阶段和结束阶段个工作阶段。,油位采集模块油位传感器来获取转辙机内油缸的油位信号。,负反馈电阻另一端与三极管发射集连接，三极管基极与电阻一端连接，电阻另一端与整流元件整流桥正端连接，三极管的集电极分别与副灯测试点的焊盘点连接，副灯部分熔断器速熔保险丝的端，熔断器的端，熔断器的端，熔断器的端并联连接后。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成