西城一体化污水提升泵站

一体化泵站工作条件 工作温度   环境温度宜为-40℃~40℃ 湿度要求   相对湿度宜为25%~85%，无水珠凝露 输送介质   温度宜为-5℃，PH值宜为4~10（超出使用范围应订货时提出） 电源要求   380V（±10%）3相五线制 50HZ（±5%） 振动要求   ＜0.5g 振动频率10HZ-50HZ振动加速不应超过5m/s² 设备运行地点一般应用于无导电或性尘埃（用于环境有要求的场合请在订货时提出，可以配置防爆潜水泵或防爆控制柜，无腐蚀金属或破坏绝缘的气体或蒸汽）

西城一体化污水提升泵站
传统泵站对规划和建造的要求十分严格，需要对每一个细节都进行规划，而且污水泵站安装也需要耗费大量的人力，物力和时间。 传统污水污水泵站需要布置施工现场，用混凝土进行浇注，混凝土变硬还需要大量的时间等待。然后必须确定进水点，钻孔，在安装必须的组件。完成这些工序至少需要个月的时间。 在污水泵站的建设过程中，还需要与各个工序的承包商进行合作，这些不必要的工序将耗费规划人员大量的精力，各个承包商的工程质量也将参差不齐。 一体化污水提升泵站

西城一体化污水提升泵站
污水提升泵站，完全根据客户特定要求在工厂预制，安装完毕后出厂。 该一体化产品的井筒采用先进的材料定制生产，内部包括水泵、格栅、管路、阀门、仪表、控制设备、以及维修设施等，较大程度确保系统的成本效益及运行可靠性。无论是在城市内涝还是雨水、污水收集处理等领域，都有众多成功运行案例。 一体化污水提升泵站
“十三五”时期交通运输总要达到15万亿元，预计经过“十三五”的努力，铁路运营总里程将要增加约3万公里，了解到，相比中长期铁路规划，交通运输部和发展改革委联合编制的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中出现了大批的新线路。而这些新线路的出现，支撑了加快形成综合交通运输体系，并实现联网的愿景。“十三五”交通15万亿李小鹏在上述发布会上介绍，近期交通运输部和发改委联合编制的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》已经务院批准印发。