MHB蓄电池MS9-12闽华12V9AH/20HR电力系统

MHB蓄电池MS9-12闽华12V9AH/20HR电力系统

MS小型密闭系列为我公司电池20小时率容量≤28Ah之备用电源型系列产品，采用独特配方的Pb-Ca-Sn-Al合金作为板栅材料以及活性物质配方，电池具有耐过充电及过放电，储存及使用寿命长并且自放电极小。精密的制造工艺以及严苛的质量控制，使电池具备一致性，在单颗电池及多颗电池串并联等不同应用环境均能适用。全密封免维护的结构设计，使用过程中无需任何维护与保养。

电池发展趋势模式下的欧姆读数是寻找反方向电池的非常有效的工具。 锰酸锂电池比例转变造成锰酸锂电池干枯，从电池槽/盖/密封性/自动排气阀泄露，疑胶质变，膈膜质变/短路故障，边沿短路故障，极柱腐蚀。 随着时间推移，伴随着这种类别的电池故障的积累，欧姆读数将慢慢偏位，以便以上欧姆读数超出阀值的50%。

电池有故障方式，不能通过欧姆读数的变化趋势马上检测出来。 在这样的情况下，欧姆表读数正常的，但电池会立即或忽然故障。 这一故障的方式是负极板的腐蚀。

很多参考文献讲了负极板腐蚀的原因和预防方法。 这儿不讨论这些细节。 要我简单的说明这个难题。 在铅蓄电池中，在特定条件下，负级/极片/流回排出的入侵腐蚀速度加快。 一般，母线槽有充足的厚度和横截面，使内电阻正常的。 假如这样的事情持续到一定程度，电池的腐蚀会迅速开展，线路被断开。 该引路故障状况很严重，能够使整个电池组的用电量马上消退，客户将彻底丧失预留电池。 依照基本维护保养规范，欧姆读数每一个月或更长时间**测量一次，因而一般并没有预测分析负极板故障功能的。

生产过程中落伍电池的辨别——是一种有效而有用的技术，能帮助电池制造商筛选出有问题的电池。 可是，假如电池制造商将放电检测做为电池加工过程的一部分，则不必须检测欧母数据信息，由于放电检测会鉴别落后的电池。 若是在电池生产流程中没有放电检测，那样在出厂前欧母测量就变得至关重要。 这种读值要在电池处在引路状态时测量的。 一般来说，偏移均值50%的电池还要接纳进一步的放电测试评估。

)2)做为客户指标值。 制造商所提供的欧母数据库的有用性非常值得猜疑，而对电池用户来说意义不大。 为使数据测试具备使用价值，电池数据的采集必须要在波动状况下开展。 因为大部分生产厂家生产过程中不容易使电池长时间处于波动情况，长时间波动电池充电是电池质量稳定的必由全过程。 仅有这个年龄结束，被测量的信息才有意义。

此外，假如电池制造商所提供的内阻要用制造商的ABC内阻仪测量的，而客户维修工所使用的内阻来源于XYZ制造商的内阻仪，则制造商给予的信息对客户而言毫无意义。 因为业内有许多种类的检测设备，用电池工厂商业的各机器设备测量内阻是不现实的。 即便电池制造商提出了特性阻抗读值，假如电池用户使用电导率和内阻读值，状况也会变得更糟糕。