我公司是的生产贺德克滤芯的厂家，我们的贺德克滤芯品种齐全，保证质量
重齿轮滤芯2600 R 010 BN4HC/-V-B4-KE50 HYDAC
太齿滤芯R 010 BN4HC/-V-B4-KE50贺德克HYDAC
齿轮箱过油滤芯 01.NR VG.25G.25.B.V.-.S1 INTERNORMEN
齿轮箱过油滤芯.NR 1000.6VG.10.B.V.- INTERNORMEN
MEH1492RNTF10N/M50齿轮箱滤芯3兆瓦风机
齿轮箱滤芯1.5兆瓦风机MEH1449RNTF10N/M50
PALL颇尔双精度齿轮箱滤芯HC8300FKS39H-YC11
双精度齿轮箱滤芯HC8300FKS24H-YC118
金风750W型风机用0080MG020BN贺德克滤芯
HYDAC液压滤芯D 010 BN4HC
油动机工作滤芯0D010BN4HC/-V
液压油滤芯.E30.10VG.30.E.P
液压站滤芯320407
液压站滤芯300300
液压站滤芯300290
液压站滤芯312426
滤芯 HCY-143483FKS18H
抗燃油滤芯HC8314FKZ16
抗燃油滤芯HC9100FKZ8Z
抗燃油滤芯HC8300FKZ16Z
抗燃油滤芯HC8314FKZ39Z
抗燃油滤芯UE619CF24 40ZB9
抗燃油滤芯HC9600FKZ13Z
PALL滤芯HC9601FDP13Z
抗燃油粗滤芯HC9600FKZ8H
油动机滤芯HC9020FKZ4Z
油动机滤芯HC9020FKZ8H
循环滤芯HC8314FKN39H
PALL颇尔滤芯H754FKZ13H
风电pall滤芯HC8314FKP39H*3um
风电pall滤芯HC8314FKS39H*10um
风电pall滤芯HC8300FKP39H*3um
随着风力发电行业的发展，风机的维护和保养工作逐渐成为发电企业和主机厂家的关注重点之一
不锈钢液压油滤芯用于保护液压系统中特定元件，安装于中压管路中需
产品索引： DYSL-50/50um液压油滤芯，DYSL-25/50um液压油滤芯，
DYSL-50/20um液压油滤芯，DYSL-50/25um液压油滤芯，DYSL-40/50um液压油滤芯，
DYSL-32/50um液压油滤芯，DYSL-125/75油滤芯，DYSL-65/80um液压油滤芯，
润滑油滤芯，不锈钢液压油滤芯，DYSL-40/60um液压油滤芯， DYSL-65/25um(H)，
DYSL-125/80um，DYSL-100液压油滤芯，DYSL-40/80um液压油滤芯，DYSL-80液压油滤芯，
DYSL-80/25um液压油滤芯PALL、HYDAC、大生、MANN曼牌压缩机油滤芯，双联过滤器滤芯DYSL-32
甚至在用户不能提供技术资料或原生产厂家不再生产的条件下，我公司销售工程师会在现场技术分析，提供准确的配件
本公司拥有完善的工艺流程如：机加工、冲压、表面处理、过滤器组装、橡胶制品等车间，技术、质检等质量管理部门及的生产线，依靠雄厚的技术力量和高素质的技术工人，凭借德国、美国H.V、南韩AK公司优质滤纸及其它进口滤材，以精湛的工艺、的设备、完善的检测手段、健全的管理体系满足用户对各种过滤器的需求
2.创新纵向接合技术，接合的过滤材质末端，尤其在不同的负载变化下，更能有效值阻止悬浮粒子从污物区进入滤净区
作为地面设备用压力管路油滤，综合考虑成本、安装空间，能大则大
厂是一家将电厂磨煤机黎明液压滤芯的设计，生产以及销售集为一体的综合性企业，多年来在产品的生产上不断地研究，从而生产出技术，性能卓越的产品，让客户使用起来更加的方便
回油管路黎明液压滤芯：各类元件在工作过程中所产生的磨粒等各种污物可以通过设置回油管路油滤而被拦截，避免再次回到油箱、再次被液压泵吸入.回油管路油滤的许可压差，根据不同压力级别，范围在0.3～0.5MPa
5.对于一些高温或者高湿度的过滤物体时，一定要更换耐高温或者耐湿度的滤纸，以便满足生产的要求
注意系统油箱及管路冲洗干净，加油时候通过带过滤器的加油装置，
不要让油箱内的油液直接与空气接触，新旧油不要混合，对于延长滤芯的使用寿命还是有帮助的
滤芯MEH1449RNTF10N/M50与力士乐滤芯65.1300H10XL/G40-000-B4-M以及贺德克滤芯1300R010BN4HC/-B4-KE50之间具有互换替代的作用，主要用于风力发电站涡轮机液压系统的过滤，这三款滤芯的区别于普通滤芯的特点在于，滤芯的内部含有一个精度稍低些的不锈钢网滤芯，确保在使用过程中滤芯堵塞，旁通阀开启时滤芯依然可以起到一定的过滤效果，减少不必要的设备磨损、延长设备的使用寿命
(5)pall滤芯单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路
3.高压油滤芯技术条件
1.滤芯耐压差：21MPa
2.工作温度：－10～+100℃
3.过滤精度：5～20μm
4.工作介质：一般液压油
6、铁路内燃机及发电机：润滑油及机油的过滤
回油管路油滤的设置所要考虑的因素要更多些，其中一个重要因素是液压冲击，尤其是上游有液压缸和比例阀的情况下，在高压下液压缸的换向和比例阀的突然掉电，都会产生很大的瞬间冲击，对油滤的滤芯会造成很大的伤害，在设计选用回油管路油滤时要有充分的认识，在结构上予以加强
适用范围
1、用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤
3、为压缩滤芯成品外形尺寸，增大过滤面积，一般滤层部分折成波纹状，液压滤芯打褶高度一般在20㎜以下
4、液压滤芯承受压差一般在0.35—0.4MPa，但个别特殊滤芯，要求承受高压差，要求承受32MPa，甚至42MPa等同系统压力
5.对于一些高温或者高湿度的过滤物体时，一定要更换耐高温或者耐湿度的滤纸，以便满足生产的要求
以下是一个来自甘肃某风场风力发电机齿轮箱的油样报告，运行了2年左右的时间，油系统的污染比较严重，检测方也给出了需要换油的建议