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公司在业内享有良好的声誉，与国内企业如美的、格力、海尔、双星、中国重汽、福田重工等均有合作,是一家以铁路运输为核心，主要经营国际海运、国际铁路运输、出口(采购)代理三大业务,全程：国内各大铁路站点至中亚五国、俄罗斯、蒙古、越南等地的集装箱和整车出口国际铁路联运业务.,目前中亚班列口岸有5个，分别是连接中亚、西亚的阿拉山口、霍尔果斯口岸，连接蒙古的二连浩特口岸，以及连接南亚的山腰、凭祥口岸
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正规报关、客户清关、代理清关，价格优惠、安全快捷！尤其适用于铁路配对发运困难的小箱、40尺箱以及15吨以下货物，比铁路集装箱运输成本低5%-8%左右,国际多式联运大都为“门到门”运输，故货物于装船或装车或装机后应同时由实际承运人签发提单或运单，多式联运经营人签发多式联运提单，这是多式联运与任何一种单一的国际货运方式的根本不同之处,而重庆班列的转关口岸是多斯托克（哈萨克斯坦）/阿拉山口（中国）,嘉瑞福也是南京中亚和中俄班列的重要组织者之一,目前，中亚班列以一周四至五列的频次，密切维系着青岛与上合组织有关国家的经贸往来,“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，比较终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天,此次协调会上，来自郑州陆港公司、重庆渝新欧公司、成都亚欧公司、武汉汉欧公司、苏州综保通运公司、义乌市天盟实业投资有限公司等中欧班列各地运营商会聚一堂，共同签署协调备忘录，合作共建“新丝路”物流通道,首列于2013年9月29日开行，截至2014年8月1日，共开行16列，其中2014年开行15列
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对于中亚站点的20’GP集装箱货物，我司具有资源优势，可以在国内主要车站提供全程集装箱使用服务，欢迎同行洽询合作,2018年4月20日，南昌地区首趟中欧班列（南昌-莫斯科）在南昌向塘铁路口岸鸣笛启航，标志着南昌至莫斯科中欧班列正式开行,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输，运力雄厚，快速直达，安全可靠,河南至全国各地公路及铁路大件货物（超重、超限）运输方案设计及运输服务.
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去程班列主要搭载新疆本地生产型企业的产品,连云港中欧班列开行3年以来一次实现“连云港—哈萨克斯坦—阿塞拜疆—格鲁吉亚—土耳其”沿线站到站全程铁路运输,中亚班列成为连接东亚及我国东部沿海地区与中亚国家海铁联运的贸易通道
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