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- 2023-12-15 13:07:12
70年代欧洲一些大的汽车厂已开始对汽车内饰件的成雾特性进行研究，80年代初德国汽车标准起草委员会及合成材料标准起草委员会联合组成“成雾性”工作组，对成雾性的测试方法及方法的再现性进行了系统研究，并于1992年发布了相应标准DIN75201《Determination of the windscreen fogging characteristics of trimmaterials in motor vehicles》。
随后美国机动车工程师协会及guojibiaozhun化组织在DIN75201 基础上进行了部分修改也颁布了相关标准ISO 6452及SAE J1756。根据上述标准世界主要汽车制造企业都颁布了成雾性测定的企业标准，并对汽车内饰件的成雾特性提出了相关要求。
各种标准及所涉及试验方法情况见下表
标准号 | 全 称 | 测量方法 |
| 大众PV3015 | 《冷凝组份的测定》 | 重量法 |
| 大众PV3920 | 《非金属内饰材料雾度值测定》 | 雾度法 |
| 丰田TSM0503G | 《冷凝组份的测定》 | 光泽度法、重量法 |
| 德国DIN 75201 | 《汽车内部设备所用材料雾化性能的确定》 | 光泽度法、重量法 |
| 美国SAE J1756 | 《确定汽车内饰件雾度特性的测试方法》 | 光泽度法、重量法 |
| ISO 6452 | 《橡胶、塑料、人造革—汽车内饰件雾度特性的测定》 | 光泽度法、重量法 |
| QB/T 2728 | 《皮革 物理和机械试验 雾化性能的测定》 | 光泽度法、重量法 |
| 日产NES M0161 | 《内装材料起雾性试验方法》 | 雾度法 |
| 三菱 ES-X83231 | 《内饰材料的成雾性》 | 雾度法、重量法 |
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| 2006/42/EC | CEN | EN ISO 11111-7:2005, EN ISO 11111-7:2005/A1:2009, EN ISO 11111-7:2005/A2:2016 | Textile machinery - Safety requirements - Part 7: Dyeing and finishing machinery (ISO 11111-7:2005) | C | 09/06/2017 | OJ C 183 - 09/06/2017 |
| 2006/42/EC | CEN | EN ISO 11145:2016 | Optics and photonics - Lasers and laser-related equipment - Vocabulary and symbols (ISO 11145:2016) | C | 09/09/2016 | OJ C 332 - 09/09/2016 |
| 2006/42/EC | CEN | EN ISO 11148-1:2011 | Hand-held non-electric power tools - Safety requirements - Part 1: Assembly power tools for non-threaded mechanical fasteners (ISO 11148-1:2011) | C | 24/08/2012 | OJ C 256 - 24/08/2012 |