KELIDA科力达蓄电池6-FM-24报价参数及规格

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山东北华电源科技有限公司
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15552529528
发布时间
2023-12-17 03:06:38
产品详情

科力达建立起*特色的强壮市场网络、完善客户服务体系,在国内组建起196个客户中心、七大区域服务中心,在海外建立起五大营销中心,产品远销100多个国家及地区。面向未来,科力达坚定秉承“国家、荣誉、诚信、创新”企业核心价值观和“技术创新、自主品牌”发展理念,胸怀“百年东方,”愿景,持续强化科技创新和自主品牌建设力度,力争成为上市公司,为国内新能源产业发展及民族品牌建设做出突出贡献。  

科力达电池采用共同的多元合金配方、应用高性能设备并经过严厉的温度控制,科力达电池的板栅不只厚度、重量平均性好,且耐腐蚀性强、浮充寿命长。自放电率低。进口全自动电脑控制铅粉机以严厉的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒度的平均性、稳定性,同时更与电池大电放逐电特征相顺应。而电池技术中心的铅膏,科力达电池的共同铅膏配方更好地满足了高功率、深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等范畴。采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,经过准确的风向及流量设计,科力达电池不只大限度保证了极板固化的效果,而且保证了每个点极板的平均性,电池寿命比常规固化明显进步。采用定量加酸工艺(精度0.1ml),充沛保证了电池各单体间及电池间的平均性。同时电解液的共同配方加强了电池的深循环才能。而采用高质量配料配件组装及出厂前必需经过的多个充放电循环、的内阻、开闭合、密合度检测,使得科力达电池愈加平安和牢靠。

 

性能特点

使用寿命长,采用独特的铅膏配方及板栅技术,大大延长电池使用寿命,0.8AH-28AH(设计寿命3-5年),33AH-250AH(设计寿命5-8年);

釆用超纯度原材料制造与清洁的生产环境,保证电池自放电小;自放电小于3%/月;

采用密封阀控结构和单向安全阀,多层端子密封结构,确保电池有效使用期内极柱密封的可靠度,产品具有防酸防漏防爆功能;

安全可靠性高:电池可以在任意方向使用(倒置除外);

使用形式多样:既可浮充使用,又可循环使用;

采用独特的电解液及活性物质配方,使电池适用温度更为宽广;

电池良好的*性,确保电池在UPS电源等浮充设备上*使用;

应用领域

火警报警系统

有线电视系统

交通控制系统

不间断电源

电子

各种不间断供电装置

电子检测设备

应急照明系统

医疗设备

电动工具

电动玩具

规格(12V)



 

KELIDA科力达蓄电池6-FM-24报价参数及规格

  

铅酸蓄电池正确使用与管理在现今这个以工业为主的社会中,后备直流电源的应用越来越广泛了,作为后备直流电源重要组成部分的蓄电池,其性能状况的优劣状态对于后备直流电源的正常运行就显得尤为重要。在蓄电池家族中,阀控铅酸蓄电池在直流后备电源中的应用越来越广泛了。虽然阀控式铅酸蓄电池在电力操作电源广泛使用,但由于阀控式铅酸蓄电池结构的特殊性,想尽可能地蓄电池的使用寿命,就必须在运行中正确的使用蓄电池,而可靠地检测蓄电池的性能,并有针对性地对蓄电池进行维护就非常迫切了。

 

  蓄电池工作原理充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出。当蓄电池电量不足,电解液密度过低时,蓝色小球下沉到极限位置,则观察孔呈现"内红外无色"中心呈红色圆点,周围是无色透明圆环),表示蓄电池亏电严重,必须立即充电,英文说明标为"chargingnecessary"蓄电池日常维护方法解析一测量浮充电压法二容量测量法三内阻或电导法四传统的离线容量法此种检测方法测量电池的容量数值准确,能够清晰的判别电池是否为失效电池。

引起的三种原因
 
1.、蓄电池内压过高引起蓄电池壳
由铅酸蓄电池工作原理知道蓄电池充电中,尤其是充电末期由于充电,水分解为和氧气,短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升,都会使水分大量蒸发,这时若加液孔盖的通气孔堵塞,由于气体太多来不及溢出,蓄电池内部的压力将升的很高,先引起蓄电池槽变形,当内压达到一定压力会从蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂,这是一种物理。当蓄电池内部压力高于0.25MPa时蓄电池发生爆裂,爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。


2、遇明火形成的蓄电池
H2和O2混合气体的极限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的极限为H2占混合气体体积的4%-74%。如果过充电量的80%用于电解水,蓄电池内部的H2含量大于范围之内,当蓄电池中或空气中的含氢量累积*限时,遇到明火就会形成,这是一种化学反应。
 研究发现蓄电池的属于支链反应。此类太多发生在过充电情况下,如果蓄电池内部极柱、穿壁焊等处存在虚焊点,蓄电池的几率较高。一个合格的蓄电池在正常的使用条件下不会发生自反应。当蓄电池充电电压汽油车高于14.4v,柴油车高于28.8V,在火种同时存在的条件下,可能发生现象。通过对蓄电池的车辆检查,发现大部分电压调节器存在缺陷,蓄电池处于严重的过充电状态。
3.、由于蓄电池排气孔堵塞,蓄电池先爆裂,爆裂引起蓄电池震动,极柱接线不牢产生火花,从而形成。

  答美国科学家博士的观点认为,电池的电导值越大其容量越高,电池电导和电池容量之间存在线性关系。国内对电池电导测量方法进行了研究,其电导数据表明在某些情况下电导方法对评价VRLA电池的容量状况是有效的,但在另一些情形下,电池电导与电池容量之间的线性关系不复存在。在下列情形下,VRLA电池电导与其它指标之间存在线性关系a对于同一系列的电池,标称容量~平均电导;b对于某一个电池单体,电池容量~电池电导;c放电中,电池容量~电池电导;d电池温度~电池电导。

如何预防蓄电池鼓涨?

1、控制好电压、电流。上面说过,过大电压或电流容易蓄电池鼓涨,所以要控制好电压、电流。
2、尽量控制好充电时间,不让充电时间过长,防止过充。
3、选用的充电机或者经常检查发动机上的发电机,一旦发现问题,及时检修或更换,避免造成蓄电池鼓涨。
4、在充电中,要各接线点牢固,因为接线点松动的话会产生火花,这就为蓄电池鼓涨造成了隐患。
5、通气孔及时畅通。在平常的维护保养中,及时清理蓄电池周围的杂质。
6、提前查看蓄电池外壳是否有裂痕、电解液是否渗漏。因为电解液一旦渗漏,其有可能会渗透到电缆或电路中,从而造成连电现象,产生火花。


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