- 发布
- 昆山艾力克斯铁路配件有限公司
- 价格
- ¥3.00/件
- 生产工艺
- 注塑成型
- 材质
- 塑料、尼龙
- 标准
- 外销出口标准
- 手机
- 18652707888
- 发布时间
- 2023-12-17 06:56:50
扣件组装前,应将混凝土岔枕表面清扫干净,套管内应清洁无杂物,套管底部不能被杂物或泥土堵死,套管内应涂抹黄油以防螺栓锈蚀。
扣件组装时对一些不合适的配件要打磨修理,不得用锤硬打,以免损坏配件或损坏套管。
扣件组装时,螺栓扭力矩应控制在250~300N·m 。
扣件组装时,不得用加力棒等工具进行组装,以免产生加速力超过尼龙套管的承受力,而损坏套管,必须用扭力扳手进行组装。
轴承型式352226或SKF197726(提速轴承)3530或紧凑型双列圆锥滚子轴承适用于高重载线路的混凝土枕和无碴轨道
我国在确定螺栓设计预拉力时,折算应力系数取1.24承载鞍及下旁承
另一方面在电气化铁路或自动闭塞区段,钢轨还起到轨道电路的作用
昆山艾力克斯的铁路尼龙套管生产非常注重质量控制和管理。我公司生产及销售铁路尼龙套管的材料主要是尼龙PA66和塑料HDPE。我们的铁路尼龙套管生产完全按照ISO质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的螺栓产品品质,达到客户的要求。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统。