凤凰铅酸蓄电池KB12330 12V33AH道路交通照明

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将电池固定好，避免受振动和冲击。将电池固定在机器内部以后，长时间使用时，请勿倒立使用。固定电池时，注意不要将固定电池用的装置（或粘用标识）压住上盖，上盖下面有排气阀。如果压住覆盖在排气阀上的上盖，电池内产生的气体就不能逸出。
由于电池在充电或存放过程中会产生易燃性气体（氢气），所以不要把电池放置在有火花的地方（开关、保险丝等）
不要使用密闭容器和具有积存易燃气体构造的容器盛装电池。为避免积存易燃气体，请使用

上、下带有通气孔的电池容器。如积存易燃气体，起火时会毁坏电池的容器。
把电池放入设备内使用时，为防止电池的温度上升，把电池设置在机器的下部，并且在排列电池时，要使电池之间的温度差在3℃以下，还要考虑容器的换气孔等等。另外，避免电池接触机器的内壁或相互接触。
不要将电池放置在发热物体旁边（如变压器等）。

免维护无须补液内阻小，大电流放电性能好适应温度广(－35－45℃) 自放电小

使用寿命长(8－10年) 荷电出厂，使用方便安全防爆独特配方，深放电恢复性能好

无游离电解液，侧倒90度仍能使用

内部阻抗会因放电量增加而加大，尤其放电终点时，阻抗大，主因为放电的进行使得极板内产生电流的不良导体─硫酸铅及电解液比重的下降，都导致内部阻抗增强，故放电后，务必马上充电，若任其持续放电状态，则硫酸铅形成安定的白色结晶后（此即文献上所说的硫化现象），即使充电，极板的活性物资亦无法恢复原状，而将缩短电瓶的使用年限。
白色硫酸铅化
蓄电池放电，则阴、阳极板同时产生硫酸铅（PbS04），若任其持续放电，不予充电，则会形成安定的白色硫酸铅结晶（即使再充电，亦难再恢复原来的活性物质）此状态称为白色硫化现象。

使用多个电池时，注意电池间的连线正确无误，注意不要短路。
接线时，注意不要把极性搞错。

PC为充电功率，单位W，如PC值厂家未给出，可通过公式计算出：PC≈VC×IC，这里VC为UPS均充电压，单位V。IC为UPS均充电流(大充电电流)，单位A。
ηAC-AC为UPS满载时交流输入至交流输出的效率(是UPS带线性满负荷时输出有功功率与输入有功功率之比)，为一常数。

蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。这时，在正极先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负极。在负极板上进行氧复活反应：反应时产生热量，当充电容量达到90%时，氧气发生速度增大，负极开始产生氢气。大量气体的增加是蓄电池内压超过开阀压，安全阀打开，气体逸出，表现为失水。