奥冠蓄电池6-GFMJ-120太阳能路灯胶体

奥冠蓄电池6-GFMJ-120太阳能路灯胶体

　　太阳能电池包括：支持基板；设置在支持基板上的背电极层；设置在背电极层上的光吸收层；以及设置在光吸收层上的前电极层，其中，背电极层具有穿透其的第一通槽并且支持基板具有形成在其通过第一通槽露出的上表面上的凸起。

　　奥冠蓄电池介绍；

　　分量、体积比能量高，内阻小，输出功率高

　　自放电小，20摄氏度均匀每月的自放电率不大于3％

　　共同配方，深放电康复功能优良

　　选用纯度原材料，严厉的出产进程控制，确保商品的各项指标一致性好

　　选用计算机精规划的耐腐蚀合金板栅和密封反响功率使电池的运用寿数明显延伸

　　技术介绍

　　用于制造用于利用太阳能发电的太阳能电池器件的方法可以为如下：首先，制备其上形成有背电极层的基板。然后，利用激光器对电极层进行图案化以形成若干背子电极。之后，在背子电极上依次形成光吸收层、缓冲层以及高电阻缓冲层。

　　以下因素将可能缩短电池的使用寿命:

　　1.重复的深放电

　　2.重复的浅充电后的深放电

　　3.外界温度过高

　　4.过充电—特别是涓涓浮充充电

　　5.大的充电电流

　　6.当充好电的电池如果长时间未使用，特别是在高温环境下，将会导致自放电和容量的减少。

　　胶体蓄电池指的是内部的电解液除硫酸外还含有二氧化硅之类的物质，使电解液呈现一种凝胶状态，可以更好的减少水损耗和杂质离子的迁移，还可以减少板栅的腐蚀以延长电池寿命。放电后及时充电，不要等电池放光了再充。充电器要用质量好的，这对电池寿命的影响很大。

　　为了形成光吸收层，已经广泛地采用两种方法：在第一种方法中，通过同时或单独地蒸发铜、铟、镓以及硒来形成铜-铟-镓-硒(Cu(In,Ga)Se2；CIGS)基光吸收层；以及在第二方法中，形成金属前体层，并且之后对前体层执行硒化工艺以形成光吸收层。光吸收层具有约1eV至1.8eV的能带间隙。然后，在光吸收层上，利用溅射工艺形成包含硫化镉(CdS)的缓冲层。缓冲层具有约2.2eV至2.4eV的能带间隙。然后，在缓冲层上，利用溅射工艺形成包含氧化锌(ZnO)的高电阻缓冲层。高电阻缓冲层具有约3.1eV至3.3eV的能带间隙。此后，在光吸收层、缓冲层和高电阻缓冲层的叠层中形成沟槽图案。然后，在高电阻缓冲层上，设置透明导电材料以填充沟槽图案。

　　奥冠蓄电池要正确使用和保养才能延长其使用寿命，驾驶员要注意以下几点：

　　一、蓄电池在拖拉机上安装时，应固定牢靠，底部平坦，搭铁极性正确。

　　二、保持蓄电池的清洁，严禁将金属物或工具放在蓄电池盖上。

　　三、不可用短路方法检查蓄电池。

　　四、蓄电池不得剧烈放电，两次启动之间的间隔时间应大于2min，启动使用预热塞预热时间不得超过40s.

　　五、要定期检查电解液液面，应保持其高出极板10－15mm。电解液面低于要求时应添加蒸馏水；应保持电解液比重在1.26－1.36之间，避免奥冠蓄电池的存电量长时间亏电；蓄电池每格电池电压应不低于1.7v，如有两只电瓶串联使用则应新旧一致。

　　六、应保持加液孔盖上的通气孔畅通。

　　七、发电机工作时，不准切断与蓄电池的接线。

　　八、拆卸时，应先拆下蓄电池的搭铁线，安装时相反。

　　以这样的方式，在高电阻缓冲层上形成透明电极层，并且同时，填充沟槽图案的导电材料分别用作连接线。透明电极层和连接线可以由例如掺有铝的氧化锌制成。透明电极层具有约3.1eV至3.3eV的能带间隙。然后，在透明电极层上，形成另外的沟槽图案以形成若干太阳能电池。透明电极和高电阻缓冲层中的每个可以与每个太阳能电.