易事特UPS户外电源EA2K-HW参数

选择易事特机房空调的因素有哪些？ 1、根据机房内设备的发热量、机房面积、机房条件(包括层高、密封、装修、室外机安装位置等)、当地气候条件等估算出机房空调机的总制冷量、总风量、加湿量等参数，然后选择合适的设备容量(可以考虑一定的设备备份)。

2、根据整个建筑物的整体结构选用合适的空调冷却方式(风冷型、水冷型、双冷源等)。

3、结合机房自身结构特点及用户要求，合理地选用送风方式。精密空调机送风形式多为上送下回和下送上回式。在选用下送风设备时，静电地板下作为空调的静压箱，为保证送风顺畅静电地板的高度必须保证300㎜。选用上送风设备，可以选用风帽送风方式，一般来说这种机房的静空高度在2.8米以上，而且机房的面积不能过大，否则会出现送风不均匀现象。

4、选型时要考虑节能和今后运行费用。从节能的角度考虑，宜选用双冷源型空调，这是一种节能性空调，节能电力资源比单纯的同容量电制冷空调机节能在40%以上。

5、带净化系统的精密空调需要考虑机外余压要求。精密空调但无净化要求的系统对空调的机外余压要求不高，主要克服送回风管道、阀门、散流器、初效过滤器等。但既有恒温恒湿要求，又需要净化等级控制的系统对空调机组的机外余压要求较高，一般系统总阻力在1100Pa-1400Pa之间，主要克服送回风管道、阀门、散流器、初效过滤器、中效过滤器、高过滤器等阻力，选型时需要考虑机外余压要求。

运行实践表明，易事特蓄电池所答应的充放电轮回次数是有限的。因此，尽可能地选器具有宽输入电压变化范围的UPS是延长易事特蓄电池使用寿命的有效途径。近年来，因为在中、小型UPS整流器的设计中采用高频脉宽调制技术，将UPS的市电输入电压变化从传统的220V±15%(满载)扩展到220V—25%~220V+27%(满载)的范围。显然，假如用户选用这种UPS就会大大减少易事特蓄电池组的充放电次数，有利于延长易事特蓄电池的使用寿命。但对于特定的易事特蓄电池而言，它所答应的易事特蓄电池充放电轮回次数还与易事特蓄电池的放电电流大小紧密亲密相关。一般来说，易事特蓄电池的放电电流越小(这意味着易事特蓄电池的放电时间越长)，则易事特蓄电池所答应的充放电轮回次数则越小。易事特蓄电池所答应的充放电轮回次数。

  用户在配置长延时UPS时，应充分考虑到易事特蓄电池的充放电轮回次数。为此可以考虑采用将多组并联易事特蓄电池组中的各组易事D特蓄电池置于顺序放电状态，而不是让整组易事特蓄电池处于同一的单组放电工作方式。当然，采用这种配置方案会导致设备的安装本钱增大。

  5.易事特蓄电池充电器

  (1)充电器的机能。采用恒压恒流分段式充电技术，对易事特蓄电池进行优充电，充电电流的纹波D尽可能小，才能延长易事特蓄电池的寿命。充电电流随着易事特蓄电池容量的不同而不同，因此跟着后备时间的不同、易事特蓄电池容量的不同要求充电器的充电电流可增加或减少。现在有部门UPS产品为了共用充电器，将充电器的功率做得比较大，针对用户的实际易事特蓄电池配置，调整充电器的充电电流。这样做的长处是可以知足不同易事特蓄电池配置的要求，缺点是铺张本钱，同时假如限制充电电流的装置失效，或用户维护不当，就会损坏易事特蓄电池。有的厂家采用正常配置设计充电器的功率，后备时间过长或过短的UPS就无法兼顾了。现在好的方案是充电器模块设计，采用不同的数量模块配置，以实现并联均流的充电器，既可节约本钱，又可知足用户不同的要求。

  (2)均浮充功能。研究发现易事特蓄电池在正常使用过程中，会发生电解液液面位置、密度、温度的变化，易事特蓄电池的低端电压、易事特蓄电池内阻的变化不均衡情况。这种不均衡情况会导致易事特蓄电池组输出电压过低或易事特蓄电池组内阻过大，长期下去会缩短易事特蓄电池的寿命。为防止这种不均衡情况不断加剧，在一定时间内，对易事特蓄电池单元进行充电，使各电池单元都达到均衡一致的状态，起到活化易事特蓄电池的目的。从而大大延长易事特蓄电池寿命。均浮充转换技术就是根据对易事特蓄电池充电电流的检测及易事特蓄电池容量情况的判定，自动进行易事特蓄电池均浮充转换。为此要求配置的充电用具有均浮充自动转换功能，以进步UPS系统的可用性。

机场需要易事特UPS电源设备的保障有哪些 .技术平台：机场站坪照明、空中交通管制、旅空登机；

2.旅客航站楼：登机及预订、电信、航班信息显示系统、安保控制视频、安检扫描、控制室、行李扫描；

3.电力基础设施：技术设备、紧急照明及通风、中压电网的PLC系统等

机场有两大重点IT用电系统：机场管理和空中管制；机场中跑道的管理、以高速运行的飞机的全天候起飞和降落等，都需要确的调度和安排；飞机是在空中高速运动的载体，空中管制稍有不慎就会机毁人亡。

所以这些指挥和调度设备的用电就不允许有丝毫的差错，因而就对正常用电的可用性提出了很高的要求。目前不论是航管楼、雷达站还是信标站，几乎都采用了UPS电源冗余配置方案，目的是提高用电的可靠性，确保万无一失。

冗余式UPS可以方便地将原来单机冗余配置方案改为单机柜配置。这样一来，不但缩小了占地面积，而且也将一些原来的热备份串联连接变成了直接冗余并联，减小了体积，节约了投资，提高了可靠性与可用性，优化了性价比。

机场电网及负载特征描述机场电网的质量一般都优于民用和一般工业用电，机场是一个要求供电非常苛刻的系统，也是一个用电量庞大和花费巨大的系统；UPS是保证可靠供电的必选设备，然而任何UPS单机都不能保证有的供电可用性。