在维修时，一定要注意，出现这种故障必须由的人员检测，才能上电，否则可能会造成更严重的故障。估计有很多客户也有前车之鉴，为了省钱，自己也动手尝试维修过，反而适得其反。因为像伺服类产品发现故障后，经常通电，很容易短路，如果经常大电流通过，甚至可能会炸机。
在大多数情况下，当伺服驱动器试图使高惯性负载快速减速时，就会发生此故障。然后，电动机会受到负载的检修，实际上变成了发电机，将电流推回驱动器，并在直流母线电压有时间泄放之前为直流电容器充电。然后，生成的电压会添加到现有的总线电压上，从而导致过电压。许多驱动器具有用户可选的设置，旨在减少在快速减速或负载快速变化的情况下发生此故障的可能性。
伺服驱动器过载故障旨在在内部组件受到重大损坏之前使其跳闸。根据编程，不同的制造商有不同的方法来监视驱动器负载并在发生异常时发出故障。除其他原因外，响应于快速变化的负载条件或驱动晶体管过热，驱动器过载故障都可能会表现出来。如果伺服驱动器的额定载流能力与时间超出规定所指示的标准，这可能会导致其过载并终损坏内部组件。
检查和伺服电机轴的安装是否水平，以及电机轴是否正确对齐。这些特别重要，因为未对准会导致伺服电机上额外的不必要负载，从而增加能耗，并通过额外的机械负载缩短设备寿命。还应确保安装固定牢固、如果轴的安装出现偏差，可以使用某些工具进行对准。如果这些问题均不适用，则将伺服电机从驱动负载上断开。如果它随后平稳运行，则可能的振动源在被驱动设备中。
使用过伺服驱动器的用户应该都知道，它配备了许多监视和控制功能，旨在保护驱动器及其连接的设备不受损坏。错误，警告和故障会根据异常的操作条件都会进行记录，并显示在驱动器的人机界面上和/或发送到所连接的PC或自动化控制系统中的监视软件，现在我们正在讨论的故障通常会导致驱动器停机，并要求纠正故障并重置驱动器或将其重新引导，然后驱动器才能正常运行。
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