msuN蓄电池（能源股份）Co., Ltd

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汽车“短脉冲”电池是专门为产生短脉冲所需的能源启动您的发动机。之后，交流发电机接管，为车辆提供动力，并为轻微放电的蓄电池充电。深循环电池的构造是为了保持能量的连续流动。一些需要深循环电池的应用包括控制电机、家用灯、立体声系统和家用电机配件。它们的设计是为了承受频繁、完全的放电和充电，这些应用至关重要。这被称为“深度循环”。

任何时候你需要一个电池，必须提供持续电源，你将需要一个深循环电池。

拖拉电机、运行灯、鱼群探测器和船用附件。

无充电系统的电起动舷外机。

房车、露营车或面包车的附件。

帆船和客舱巡洋舰上的灯和附件。

电动割草机。

带12伏直流逆变器的电源组。

深循环电池采用更厚的极板设计，由更高密度的活性材料组成，能够承受重复循环和振动的应力。网格合金是专门为提高活性材料对网格的粘附力而设计的。这些特征，以及其他特征，提供了额外的保护，免受深度循环造成的重复压力。汽车电池有一个完全不同的板设计和网格模式。更薄的极板和标准的膏体设计提供了更多的初始启动电流，但无法承受深循环电池所经受的严酷考验。如果汽车电池在深放电应用中循环使用，它的故障会比深循环电池更快。

电池为了克服铅酸、凝胶、AGM电池存在的板状硫化、活性物质损耗、失水率高、酸污染严重、低温性能差、使用寿命短、运输安全性差等固有问题，瑞典电池成功研制出了CT系列电池。我们独特的专利技术使我们能够开发出一种电池，它不能解决铅酸电池、凝胶电池和AGM电池的问题，它消除了这些问题!

专利技术我们聪明的首席科学家开发了一些专利，确保我们的技术保持独特。

当你开始分析一个铅晶®电池，你开始意识到，与传统的纯铅电池的相似性停止与案件!

从右边的图片，显示了一个清晰的外壳铅晶体®电池，你可以开始欣赏的想法和发展，已进入制造和保持，我们的电池独特。

电池技术有何不同

高吸水垫(SAM)

我们的专利山姆吸收电解质。不像AGM(玻璃是绝缘体)，我们的垫结合电解质，给一个独特的低内阻。

纯铅板/浆糊

我们的专利铅板设计，使有效的权力流动，从积极的负面。由于添加了特殊合金的强度，这就是我们的电池比普通铅酸至少重10%的原因之一。

< 5%硫酸电解质

我们的专利电解质几乎和可乐或上校鸡肉的配方一样神秘。在严格的保护下，我们可以告诉你的是，我们已经成功地生产了一种更安全的电池，减少了85%以上的有害化学物质。

重型母线如果你不能从电池中获得能量，那么惊人的性能有什么好处呢?通过在母线上使用更多的铅和一个特殊的过程来添加高质量的连接器，我们能够提供更多的电力，更平稳就不足为奇了。这将导致更长的“运行时间”。

结晶的电解液

棒的部分!在次充电之后，当我们的电池到达你的时候，电解质已经结晶了。这意味着几乎没有液体，这反过来意味着小的蒸发，小的硫酸盐，没有液体加热充电或放电，所有这些都延长了电池的寿命!