瓦尔塔全球 隶属于美国江森自控的瓦尔塔品牌，1887年成立于德国哈根，是欧洲zui的汽车蓄电池品牌。自创始以来，瓦尔塔以其高端质量与前沿科技提供适合各类车型使用的多种规格*蓄电池产品，成为世界各大汽车制造商的。拥有近130年悠久历史的瓦尔塔品牌，堪称世界汽车蓄电池行业的翘楚。• 1887年，瓦尔塔公司于德国哈根建立• 1938年，瓦尔塔迁至德国汉诺威• 1962年，塑料容器技术代替木料材质，瓦尔塔开启全新时代• 1969年，于汉诺威成立新总部• 2000年，瓦尔塔AGM蓄电池进入欧洲市场• 1969年，瓦尔塔在汉诺威成立新总部• 2000年，瓦尔塔AGM蓄电池进入欧洲市场• 2002年，江森自控收购瓦尔塔汽车蓄电池部门• 2005年，瓦尔塔品牌随江森自控公司的扩张步伐进入中国• 2010年，倍伏锐板栅技术生产线于德国汉诺威启动• 2012年，瓦尔塔携倍伏锐板栅技术在中国市场推出全新产品线• 2013年，瓦尔塔推出全新黑标产品线• 2014年，SURTOP全新顶盖设计上市• 2015年，瓦尔塔中国区品牌重塑，AGM蓄电池在中国实现国产化 瓦尔塔中国 2005年，瓦尔塔品牌随江森自控能源动力业务进驻中国市场。江森自控针对中国汽车的使用特性与需求，在其优良的技术基础上推出高品质的免维护蓄电池产品系列，以服务中国广大的汽车用户。 瓦尔塔拥有完善的制造流程与化团队，由蓄电池专家组成的强大技术服务队伍，在世界*规格装备的实验室进行产品研制与开发工作，并且严格采用一系列先进的质量控制措施，以确保为客户提供zui优质的瓦尔塔蓄电池。 瓦尔塔不仅专注于产品的创新，同时也关注环境保护。所有产品都采用先进的蓄电池技术和环保的内部零件，实现汽车燃油效率zui大化、能耗更低、污染更少、资源利用率更高。 ----------------------------------------------------------------------------------- :杨帆 :/客服:。我司代理蓄电池产品，；如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格，请通过以上的我；我们公司还设有经验丰富的工程师团队；对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。，我们将热诚为你服务！！！ VARTA蓄电池应用领域与分类: ◆免维护无须补液；< UPS不间断电源； ◆内阻小，大电流放电性能好；< 消防备用电源； ◆适应温度广；< 安全防护报警系统； ◆自放电小；< 应急照明系统； ◆使用寿命长；< 电力，邮电通信系统； ◆荷电出厂，使用方便；< 电子仪器仪表； ◆安全防爆；< 电动工具,电动玩具； ◆独特配方，深放电恢复性能好；< 便携式电子设备； ◆无游离电解液，侧倒仍能使用；< 摄影器材； ◆产品通过CE,ROHS认证,所有电池< 太阳能、风能发电系统； 符合标准。< 巡逻自行车、红绿警示灯等。 VARTA蓄电池技术参数型号电压（V）容量（AH）重量（KG）外型尺寸（mm）长宽高总高CF1271272.7.6CF.55LCF.55LCF12651265275LCF7173210210LCF12LCF2240219219 VARTA蓄电池特点 安全性能好 》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。 》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。 免维护性能 》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。 绿色环保 》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。 自放电小 》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。 适用环境温度广 》－10℃～45℃可平稳运行。 耐大电流性能好 》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。 寿命长 》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。 电池组一致性好 》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。 ①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制； ②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性； ③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能； ④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组； ⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池； ⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组