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2016年8月29日开通，从广州大朗站始发，由经满洲里出境，直达俄罗斯莫斯科,特别是经由中东、黑海港口转运至中亚，外高加索等内陆国家和地区的货物，可提供全程海陆多式联运服务,前者在接受货物后，不但要负责海上运输，还须安排汽车、火车与飞机的运输，对此经营人往往再委托给其它相应的承运人来运输，对交接过程中可能产生的装卸和包装储藏业务，也委托给有关行业办理,公司现为中国货代协会、中国报关协会、中国联合国采购 会会员，桥物流联盟公共信息平台常务理事单位及DHL签约铁路服务供应商
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是一家以铁路运输为核心，主要经营国际海运、国际铁路运输、出口(采购)代理三大业务,包括为国内外广大客户提供现代物流、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱等多种服务,我司公司积极响应国家“”战略部署，紧密围绕新丝绸之路经济带物流运输需求，为客户提供经济 的运输解决方案,《中欧班列中转集结组织办法》提出，郑州铁路集装箱中心站重点承接豫晋冀鲁皖鄂桂湘粤赣十省货物,法国、瑞士等国家的铁路运营公司也表示愿意就哈欧班列欧洲延伸段开展合作,中欧班列成为国际物流陆路运输骨干,奔驰在西出铁轨上的中欧(中亚)班列，大多选择由阿拉山口口岸出境，前往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家及俄罗斯、波兰、德国等欧洲国家
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中国基本港起运经东方港/海参崴以及欧洲/芬兰中转到达俄罗斯内陆城市,此外，由于货物是在集装箱内进行输的，因此从某种意义上来看，可相应地节省货物的包装，理货和保险等费用的支出,堆场铁路专用线3.8公里，日均装卸能力10.2列，装卸能力41万标箱,“兰州号”中欧国际货运班列兰州-汉堡班列始发于兰州，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程8027公里，运行时间15天左右，比走海运到欧洲节省时间15天左右
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中欧班列（武汉～波兰）,由中国新疆至德国（乌鲁木齐至杜伊斯堡）西行国际货运往返班列列,中铁联集青岛中心站副总经理张峰介绍，中亚班列开行以来，客户的认可度越来越高
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