耐普蓄电池NP40-12 NP系列参数

耐普蓄电池NP40-12 NP系列参数

　　NPP耐普电池在长期不懈的开发研制VRLA电池（AGM隔板）的根底上，完整依托本人的技术和实力已胜利地开发出LEOCH GEL BATTERY，经过模仿加速实验显现效果良好， 耐普电池各项质量指标均已到达国外先进程度，而且消费已成系列化。

　　耐普电池正极为氢氧化镍，负极为储氢合金，电解质是氢氧化钾溶液。其总反响方程式为： 2NiOOH+ KOH+ H 2y 2Ni（OH）2 + KOH MH2Ni电池是90年代开展起来的一种新型绿色电池。目前，已实验胜利，并运用的制造商或汽车公司包括：美国Ovonic公司、法国Saft、德国Varta、日本Panasonic、东风公司等。代表车型有日本丰田Prius等。

　　与铅酸蓄电池相比，镍氢电池具有比能量和比功率高、循环寿命长、无污染等优点。其范围应用的主要障碍是本钱较高，高温性能较差等。

　　一块正极板和一块负极板组成一个单格电池，它是电池的最根本的单元。对铅酸电池，单格额定电压是2.0V，单格充终是2.3~2.35V，单格放终是1.75V。

　　单块电池是由单格电池组成，比方铅酸电池，一个单块电池能够由2~6个、以至更多的单格电池串联组成。它的三种电压值（额定、充终、放终）为单格电池数量的和。对板式极板方形电池，单块电池内的负极板数量比正极总是多一片。

　　正负极板间的电压就是单格电压。极板资料不同单格电压也不同，这就是不同品种电池单格电压不同的缘由。

　　蓄电池报价偏高的缘由

　　一、密封，不需维护，不需定时测比重，不需加酸加水，因而无酸和人工的破费。

　　二、由于不需求维护通道，因而占地少（与传统电池比可少67%）。

　　三、由于无酸溢出，不需求特别通风设备（与传统电池房间比拟，通风设备少75%）。

　　四、电池出厂时以充足电，因而不需求初装作业。

　　五、电池不属于风险货品，可停止公路，铁路，及航空运输。

　　指电池的内部气压，是密封电池在充放电过程中产生的气体所致，主要受电池资料、制造工艺、电池构造等要素影响。其产生缘由主要是由于电池内部水分及有机溶液合成产生的气体于电池内汇集所致。

　　高倍率的连续过充，会招致电池温度升高、内压增大，严重时对电池的性能及外观产生毁坏性影响，如漏液、鼓底，电池内阻增大，放电时间及循环寿命变短等。

　　锂离子动力电池正极为LiMn 2 O 4、LiCoO 2、LiM y Mn 22y O 4等金属氧化物，负极为碳素资料，电解质是LiPF6/ EC+ DMC+ DEC，其制造技术十分严厉、复杂。主要工序有：制浆、涂膜、装配、化成、检测、包装等。

　　当前，国内外众多企业都在努力于锂离子动力电池的应用研讨工作，并已获得了很大打破，如索尼公司、日本蓄电池公司、日立公司、日产汽车公司，法国Saft公司、美国Poly Store、Bellcore公司，德国Varta公司、加拿大Blue Star公司等，以及国内的深圳、武汉、北京、天津等地企业。

　　与其它动力电池相比，锂离子动力电池具有工作电压高、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应、无污染等优点，现已成为当前车载动力电池的研发重点。其范围应用的主要障碍是价钱太高。