转辙机安装装置概述
转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，启东图号9101 43kg/m12号复式交道岔 转辙机安装装置本实施方案中减震弹簧一的另一端与安装板二底面固定连接。实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，启东图号9101 43kg/m12号复式交道岔 转辙机安装装置一种城市轨道交通转辙机安装装置的安装状态图一。,表示连接销连接在表示调整杆上并横向插接于表示杆关节销内，表示杆关节销固定在转辙机表示杆上，表示杆关节销内有关节轴承，由此可以同时适应道岔尖轨的爬行及道岔尖轨的上下跳动，通过旋转表示调整杆上的表示调整母可以调节转辙机表示杆的位置。,然后将安装板下端凹槽内的支撑装置展开，然后转动第二螺纹杆使支撑垫与地面接触，从而利用支撑装置对安装板进行支撑，通过此种方式可让安装装置适应更多不同的平整度的地面。并且可降低生产成本。
转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。启东图号9101 43kg/m12号复式交道岔 转辙机安装装置为了避免使两条基本钢轨上的轨道电压和强大的牵引电流引入到电动转辙机上来，所有的角钢或托板与两条基本钢轨之间连接的地方都设置有一道绝缘设施，使与电动转辙机连接的转辙杆件与两条基本钢轨之间相互通过绝缘隔离。,彻底解决安装装置与钢轨一处的绝缘破损就会影响设备的正常使用或烧毁电动转辙机或电缆的现象发生。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。启东图号9101 43kg/m12号复式交道岔 转辙机安装装置固定板和固定块的上端位于螺纹杆之间均开设有预留孔，且预留孔内壁上均设有螺纹。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。
转辙机安装装置结构
转辙机安装装置，启东图号9101 43kg/m12号复式交道岔 转辙机安装装置槽型卡具的横截面为倒形，底部的两侧具有向内延伸的支撑底板。,表示接头板一端使用时与可动心轨连接，另一端通过接头铁与表示连接杆连接，调节螺套内部右侧为左旋螺纹，左侧为右旋螺纹。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上